zai5886 wrote:
206 1.4自排昨...(恕刪)
建議自排車除非超車或特殊狀況使用kick-down強制降檔之外,
不要D檔一路到底.
除了換檔之外,適當回油再補油門,效果比一直大腳踩好很多且較省油,
下次試試看吧!!
很多開慣大車的人跑來開小車都還是習慣D檔一路到底然後再來嫌車沒力引擎狂吼.
至少目前中壢爬坡 也常超越很多大車,唯一的問題大概就像前面有人提到的,如果突然來個路障警急剎車後要再回到原來的車速要拖一段時間(電子油門感覺沒那麼靈敏加上原先動力就較不足),要不然140km/hr左右都還很穩.
我開過幾次朋友的206 1.4,老實說感覺山路比自己的polo順暢,山路轉彎也蠻穩的,
或許是我自己升級鋁圈又沒動原廠避震的關係.
zai5886 wrote:
謝謝大大請問大大ki...(恕刪)
206 1.4要kick down只要油門到低後，再出一些力量踩下去，油門後面會有個強迫降檔的機構
這時就會降檔了，這種機構，一般的自排歐洲車都有
(206應該有，沒記錯的話。因為自己的206已經賣掉很久了)
但我是覺得，直接排入３檔開起來會快一些，至少不會龜爬，但就是要聽引擎的吼叫聲
在多年前還擁有206 1.4的時候開三義上坡時，D檔全油門也才時速70多，只好乖乖閃邊去
zai5886 wrote:
謝謝大大請問大大ki...(恕刪)
大部分近幾年的自排車都有,可去翻翻說明書.
油門採到底會有一段比較難採的,採下去會強制降檔
適合超車或是其它需要急加速的時候.
其實也是屬於依照人的本能設計的(一般需要急加速通常會油門採到底)
當然會比較耗油~ 說真的新車上路到現在沒用過幾次.
還有,現在的車很多變速箱與行車電腦都會主動學習駕駛者操駕模式,
所以有時候不用過度保護,該降檔該踩油門就大膽踩下去,
如果平常都在市區慢慢開,那突然要來該高速的,一開始常會覺得感覺綁手綁腳,
通常多開幾次後會好一點,也有人會拔電瓶或回原廠歸零相關設定讓車重新學習你的駕駛模式
(通常是買二手車或是新手第一部車開幾年技術較純熟後會有此需求,建議可以上相關討論區看看該品牌車友的意見)
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