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[誠心詢問]三百萬等級的LSUV車

300萬等級
首推INFINTI FX35 ,FX50,JX35
試駕過才知道魅力所在
不論外型、內在、或者動力上能與其比較的相當有限
開過家人的凱燕、L牌、Q7,個人評價還是建議以INFINTI優先
歐系車主被動安全性比較好
但它不會有日系那些電子花車的設備
要有也不是不行就需要選配加錢和等候

車子說到底
是要好開好照顧

三百萬預算在台灣買一般轎車預算很充足
但LSUV來說只是剛跨過門檻

小弟在這裡提供一點點建議
把預算拉到350左右會比較好

還有就是您和您太太之間必須要取得一個平衡
預算充足之後再來就是取決於駕駛習慣,用車方式和養車後續

以下是我自己個人淺見
參考看看

順順市區開開,接送老婆小孩,Lexus RX夠用了 省油好保養

要熱血兼顧家庭化 Bimmer X5 Infiniti FX 都可 (前者要花俏配備要加$,後者油耗比較大)


Mercedes ML 沒開過不知道


不怕等和追加預算Cayenne是最佳選擇 (當然後續保養,保險都比較貴)




原來開一百萬換三百萬?
應先考量適合買?
我的ML現在加油都破3200~四天加一次油
很難可以幫你比較車子~
除非版大是樂透得主
加油~~~~~期待開箱照
可以參考日本進口車i.e. lexus跟infiniti
300萬可以參考RX450h 配備滿齊全的唷 而且個人覺得休旅車中最舒適的應該就是RX了
不知樓主買車的需求是啥? @@

要一堆電子設備..還是安全舒適???

如以安全為首.舒適為輔..就選歐美車系..

如要電子設備為首.安全為輔...那就國產車系吧..

如要環景鏡頭.i-key..mp3..130萬內..國產車或 Nissan Rogue 就有了..

何必要多花另一筆170萬呢..這170萬就拿來和老婆環遊世界慶祝結婚12週年吧..^^

而且你也說..300萬對你來說也是個壓力..所以不用多花這筆錢囉..


如硬要選高級進口車..就 Infiniti JX35 吧..不用300萬..剛好符合你所有的需求.


當如你是車商時..你會怎麼進貨放倉儲的等人來買??

當然是以.最暢銷車為主的車種..

選備.特定..當然就得等.....

除了選備可以在台灣安裝.....


如要以軟體來說..

如同套裝軟體..馬上買就可以馬上用..

但如要特定功能..不也是要等..要寫..要DEBUG...等等的時間...

何必求車商要如此...將心比心...你就知為何要等了.......





即來之..則安之..^_^
FX50S 瑞士看過一台,台灣還沒看過,真是巨獸!



gpower202 wrote:
FX50S 330萬 390匹馬力 51.0公斤/米扭力

平均油耗5-6公里/公升 應該就符合需求!!!...(恕刪)
買車最好還是購買路上較多人選擇的車款,將來在維修保養也較方便,零件取得也較更充足
日系&歐系本就有一定程度的差異,歐系車一向都是以底盤紮實,高速的穩定操控及安全為主
(據說 一輛車最難設計的就是底盤結構,因要具有高速的穩定及撞擊的安全吸收)
德國有無限速公路,日本限速與台灣差不多,所以在設計上的需求就差很多了,以上還需自己親身去實際體驗

volvo xc60&xc90你也可以做參考,若選XC60那可省下的購買預算做將來的保養(雖然它只是個SUV)
volvo雖不像有日系車電子配備的花俏,但起碼在基本的影音系統也不差,另在行車安全上也有一定的水準
我待過幾家公司,都經歷ERP導入的過程。
如果完全不客製化(幾乎不可能)快也要3個月。
如果稍微有一個小小的要求,例如與MES資料互拋。
同一家軟體商還好,要是ERP一家、MES另一家。
光互相"按瞧"就超過3個月。...有一家我離職了還沒寫出來。

想要快一點拿到車的心理大家都能理解。
但是一個產品的生產週期,不是那個ERP系統管控的數字就可以製造出來的。

如果今天你的客製化產品,車商說1個月能交,你不會懷疑嗎?
(光運輸就耗掉多少時間)
Sorry 廢話多了點

我的建議
Benz GLK 柴油 2013新款的

彼得與狼 wrote:
我待過幾家公司,都經...(恕刪)

彼得與狼大大
您好
說實在的ERP導入時程冗長
常常遇到客戶導入OK了!只因為主事者或老闆的一句話就改很大!!!
小弟以前常遇到的比較多的是CRM系統需切割獨立出來!舊系統SQL trigger 需修改!
還好現在不吃那行 飯
不好意思離題了

感謝您的提點
找時間再和太座去看GLK
以下是我在消費經驗版, 對您的相同發文所提的回應:

**********************************************
我認為
車子的靈魂本質在於引擎, 車體結構, 底盤操控=> 也就是性能
先進車廠的造車技術也多琢磨於此
(當然LSUV是近年的產物, 它的主要功能還包括"豪華")

就通論上(泛指各式車型)
國產車通常比進口車(尤其歐系)配備豪華
個人認為理由在於
國產的造車能力
在本質上(引擎車體操控)無法與進口車相抗衡

因此他不得不提高了豪華配備, 使得消費者認為非常超值
因而在市場上可以提升競爭力, 保有一市佔率

"性能",的是要你親自開過才能體會箇中差異
尤其是長途駕駛更能區分出來

進口車的造車精神多琢磨於長途駕駛

當然依國人購車習慣與偏好
國產車如此的策略應算是非常成功的做法

***********************************

相信您如今事業有成
手頭也有一比充裕的預算
想成為高級進口車的車主了

只是如果您依然以國產車車主的思維去看德係進口車的話
您真的會有此迷思
(所以有不少預算充裕想買德系的準車主,
無法認同歐系的造車理念,
最後成了日系的進口車主)
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