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VAG用油問題有解決方案嗎?


axlhsu wrote:
http://www.cpc.com.tw/big5/information/index01.asp?sno=3057&pno=12

既然中油知道這文獻資料
為什麼出事情才願意改

還有很抱歉小弟是資訊業
不是車商代表

小弟是開VW , 很害怕北部的油哪天也出事

冒昧請教一下 , 你是中油代表嗎?



你的問題應該要問,中油是事前知道還是事後知道吧....
你基本上已經為中油套上罪名,
所以也直接假設中油是事前知道,不是嗎??
那豈不是欲加之罪,何患無詞呢??

反過來說,
你怎麼不問車商都已經曉得台灣長期使用汽油含硫量為小於50 ppmw,
(百紙黑字且公開在網路上多年)
若今日的問題真的是因為含硫過高(卻仍低於50 ppmw),
那最懂自家車子的車商怎麼當初不主動招回或是告知消費者呢??

事發至今,車商除了維修廠的師傅在修車時聊聊,
有任何新聞稿或是說明嗎??

拍謝,我沒能力考進中油,也無法代表中油,
我只是受害者之一,卻不希望要勞師動眾走街頭抗議,
只希望能透過法律途徑盡快拿回損失.....

briangwang wrote:
你的問題應該要問,中...(恕刪)


"若今日的問題真的是因為含硫過高(卻仍低於50 ppmw),
那最懂自家車子的車商怎麼當初不主動招回或是告知消費者呢??"

車商應該沒有北中南加油站隨時取樣監測含硫量吧...?

車商大多還都建議加中油勒...

車商:趴著沒事也中槍...

貪是貧字頭 慾多化成愁 千江取瓢飲 知足自長流

香吉士的蔚藍海域 wrote:
"若今日的問題真的是因為含硫過高(卻仍低於50 ppmw),
那最懂自家車子的車商怎麼當初不主動招回或是告知消費者呢??"

車商應該沒有北中南加油站隨時取樣監測含硫量吧...?

車商大多還都建議加中油勒...

車商:趴著沒事也中槍...



為什麼要隨時取樣監測含硫量呢??
今天經濟部標準局的規定是92/95/98汽油內含硫量不可超過50 ppmw,
那油商(台塑和中油)要做的是確認油品的硫含量不超過50 ppmw,
而車商要做的則是確認車子在即使是49 ppmw含硫量的汽油都可以正常操作,
不是這樣的嗎??
難不成要車商去保證油品的含硫量?
而要油商去保證車子的性能??
豈不事非顛倒??
briangwang wrote:
為什麼要隨時取樣監測...(恕刪)


依您的邏輯...
"若今日的問題真的是因為含硫過高(卻仍低於50 ppmw),
那最懂自家車子的車商怎麼當初不主動招回或是告知消費者呢??"

車商沒"隨時監控"...

怎麼主動通知召回勒??

畢竟出問題是某些條件一起成立才有...

貪是貧字頭 慾多化成愁 千江取瓢飲 知足自長流
香吉士的蔚藍海域 wrote:
依您的邏輯...
"若今日的問題真的是因為含硫過高(卻仍低於50 ppmw),
那最懂自家車子的車商怎麼當初不主動招回或是告知消費者呢??"
車商沒"隨時監控"...

怎麼主動通知召回勒??

畢竟出問題是某些條件一起成立才有...


這....好像有點溝通困難....
我們先確認幾點,

經濟部標準局所定的92/95/98汽油含硫量不可以超過50 ppmw對吧 (YES)
所以中油和台塑唯二油品供應商依規定不可以供應超過92/95/98超過50 ppmw硫量汽油吧 (YES)
車商應該保證車子在使用不超過50 ppmw含硫量汽油仍能正常運轉對吧 (YES)

所以....
中油或台塑可供應10 ppmw硫量汽油,也可以供應49 ppmw硫量汽油對吧 (YES)
車商所售的車子應該可以使用10 ppmw硫量汽油也要可以使用49 ppmw硫量汽油對吧 (YES)

中油和台塑油品在出廠前有online monitor系統,會確認辛烷值,硫量等數據 (ISO系統要求)
而油品送到加油站後也不會瞬間賣光.....
我一月初發生問題時連絡中油南區營業部,
他們也有邀請我進行油品化驗(修車時間都快不夠了,那有時間去看油品化驗)

所以整件事情回頭過來看看,
除了確認中油98油品的確符合標準外,
就是要確認車商進口的車子是不是不符經濟部標準局所規範的油品....
這樣才是把問題找出不是嗎??
目前檢驗報告都還沒公佈,就已大量在媒體公佈是含硫量稍高所致,且含硫量還符合標準....

可見中油消毒動作很大,但消費者仍有很多疑問!

1. 檢驗未公佈車輛損壞原因,故尚未知是否含硫亮過高所致,目前仍是猜測。
2. 若經檢驗損壞之sensor與油箱內殘油是含硫量稍高問題所致,而中油出貨的油品雖皆有自我檢測,但其可性度? 是否當時真低於國家標準50ppm? 如何追查?


目前檢驗報告未出,中油也只是自圓其說,難以服眾!
大家好,
我是苦主, 看到中油的新聞稿(2/10), 再回想自己一直堅持非中油直營站不加, 感覺自己像呆瓜. 從今以後, 不再加中油的油, 包括摩托車. 故障的油表, 我就不修, 不換, 只要有人問起, 我就把這次中油98汽油異常事件再重播.
1.車商進口的車輛,其油箱浮筒感應器從何時改用銀材質?統計出現故障的車種和製造時間.
2.中油南部的98含硫量何時降至50PPMW以下?出現反應浮筒故障時,該批出廠的98何時開始銷售?
兩個交叉比對...責任應該很容易釐清. 不過這些資料就要靠有力人事才能弄到吧!
小弟剛要入新車
敢問是不是先去台塑加油會安全一點?

你要冒險可以試試看,反正在保固期內,出狀況再凹業代看看.
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