A8上市一月已賣50台？ (第4頁)

JeromeWu0317

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31樓

2010-12-10 20:59

Aluminum wrote:
呵呵我喜歡現在這四...(恕刪)

哈
代表我跟您品味類似啊^^
真是榮幸XD
就差X6一個而已!
主要是獨特性在吸引我
不過E46也是要改些套件才能吸引到我!!
E46 M3超愛^^

VAGLover/AudiFanatic/QuattroHolic/A3SportbackTDI

tommyrace

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32樓

2010-12-10 22:16

VW Phantom算是同級車嗎？

我比較想知道的是這款在台灣從頭到尾總共賣了幾台？

現在應該完全沒人會買了吧..

bluesystem

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33樓

2010-12-10 22:49

亨利叔叔 wrote:
說真的
我真的搞不懂這些選擇賓士S-CLASS的老闆有錢人們
到底在想什麼?

這個是當老闆才會想到的事...

以前有車友的老爸是當老闆的(傳統產業), 有一次聚會聊起來說他爸才又換了最新的
S系列, 是直接叫業務把舊車開走, 新車開來....我們就很好奇問他為什麼. 他說當老闆
買這種車而且都要換最新的是要開給別人看的, 讓他們知道這家公司營運沒問題, 老闆
有錢一直換車....

傳統產業的老闆真的只會考慮BENZ, 那個品牌價值是他們要的.電子產業之類的老闆
才會考慮其它品牌.

與失敗為伍者，天天靠盃都是別人的錯。與成功為伍者，天天跟失敗切磋直到不再出錯。

sah0420

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34樓

2010-12-10 23:41

亨利叔叔 wrote:
不好意思看了這代賓士...(恕刪)

品牌無價追求虛榮及至上尊崇一直是大部份人們努力的目標

tenunlin

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35樓

2010-12-11 0:13

A8在國外獲獎，勝過於7跟S，他的內裝比照於VAG集團的房車老大賓利，但價格卻低很多，建議沒開過新A8的朋友們去試乘看看，你就會了解為什麼他會在國外獲獎了!不要當個鍵盤車手!!
聽說今年金馬獎的車都是調上去的展示車，並不是已經賣掉的新車

tenunlin

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36樓

2010-12-11 0:20

以前我喜歡賓士車，但是近年來蠻喜歡AUDI的車型，我仔細想想為什麼以上有些朋友覺得7跟S才是王道，我在想是不是因為台灣早期是日本統治，黑頭賓士車是富貴的象徵，所以早期很多暴發戶跟傳統產業的大老闆喜歡開這類型的車，反觀來看這是台灣人的思維，是嗎?大家覺得如何?

asoma

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37樓

2010-12-11 0:57

tenunlin wrote:
以前我喜歡賓士車，但...(恕刪)

應該不是台灣人思維吧
雙B在全世界幾乎都是高級的象徵
不會是只有在台灣才高級

除了超跑高級車像AUDI或LEXUS這種應該很難超越雙B
畢竟品牌的尊榮感是需要時間累積的這點雙B已經贏了流口水

雖說個人也偏愛AUDI 但我畢竟是算年輕一輩或許再大一點會有不同的想法

洋蔥果醬

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38樓

2010-12-11 2:43

asoma wrote:

除了超跑高級車像AUDI或LEXUS這種應該很難超越雙B

畢竟品牌的尊榮感是需要時間累積的這點雙B已經贏了

雖說個人也偏愛AUDI 但我畢竟是算年輕一輩或許再大一點會有不同的想法

這是只有在台灣才這樣....

遠的不比...

你去對岸看看，三大德國品牌裡最熱門的是誰??

答案是最早深耕的那一間...

AUDI ..

順手捐發票救救老殘窮、隨手關電腦救救北極熊

我應該告他嗎

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39樓

2010-12-11 3:47

看老美的需求量最準...

人口大量大,根據統計學的一個定理

樣本數多,也越準

人家賣得好你也有意見....

不過A8真的很讚

看了玩命快遞更會覺得audi的性能很讚不過都是電影效果罷了

真的情況到那樣有幾個人能夠那麼冷靜開車甩開追殺的人

不過有聽過長一輩的人說開賓士320和BMW 7系列,

早期開這個是為了偶爾跑三點半周轉不靈,連車都可以當抵押品!直接兌現(FOR 當鋪)

雲林阿光

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40樓

2010-12-11 7:53

asoma wrote:
應該不是台灣人思維吧...(恕刪)

先生多看看新聞吧,不要把你的台灣觀點套到全世界~
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