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VAG車!一位中年男給了我信心

ccshjason369 wrote:
A到要看狀況如何
烤漆鈑金你可以不要到原廠做阿
原廠也是外面的維修廠做並不是VW的
只要拿得到原廠漆即可

外面廠維修的錢也還好
保固內就繳繳保護費
更何況有保險這種東西

養車不像你說的這麼誇張
還"極度恐慌"
危言聳聽
自己還不是買了TETTA

...(恕刪)


兄弟~你說話很衝喔!

請問你的golf開多久了?

養車或許不像我說的這麼誇張,但也不像你講的這麼容易!

後面的大大有說到重點,有很多零件都是要回原廠德訂才有的。

誰喜歡回原廠!外面廠維修的錢是還好沒錯,但歐系車如沒找對人,你的車....自求多福吧!

我知道你想護VW,我也沒說VW的車很糟糕別買。

但我只能說台灣的VW真的賺很大(相較於Benz)。

其實那位大叔,是車廠的業代阿...
亂一下的
Han-Tung Li wrote:
FORD MONDE...(恕刪)
(FORD MONDEO前後兩片都快四萬,雅歌鈑烤兩次才四萬?
十幾年前開嘉年華全車烤漆原廠報價都要兩萬五,)

這是有錢人沒地方花的拷法!仿間有很多優良的烤漆房!用進口烤漆照標準流程進烤箱壹台雅哥兩萬還算多囉!如果遇到沒良心的原廠!他把你的嘉年華收你25000再外包給外面廠商你知道它可以賺多少!最少14000!多慎選廠商較實在!嘉年華我25000可以把它拆的光光的再進烤漆房做完烤漆後再裝回部件!如果只是洗過去!11000差不多也是這個價!原廠你想它會拆光再進烤房嗎?還不是洗過就出來囉!通常都為了省事推出去給外包做!
台灣是典型海島氣候,連日本都比我們這邊乾爽,更別說是歐美了。
怎麼都沒人想到,或許氣候環境也會造成環保材質的分解快慢呢?
環保材質啊~等你內裝2266時就知道了...
bvmbmb wrote:
台灣是典型海島氣候,...(恕刪)


對環保的做法不同
日本人認為高度回收就是環保,在日本相互監視下的環境可以做得徹底
歐美人認為自然分解才是環保,於是登山鞋會在山上分解不用帶下山

我的bora開了五年多12萬多公里
目前也換過風扇一次和水龜,還有進氣歧管(應該是吧)
不過都不是在原廠,所以我覺得價錢還好啊
以前開subaru的車,零件也沒便宜到哪裡
且我都一萬才保養一次~所以光保養就比人家次數少了
內裝掉漆.....大概四年才會開始吧,話說很多車的內裝到了四年可不只是掉漆這麼輕鬆
且掉漆好處理啦~看你是要不理他還是拿去包皮還是要拿去烤漆....都馬很棒
所以買vw的車最大的缺點是.....原廠不好~其他都不錯<==以上是我個人認為啦
ccshjason369 wrote:
每次都在談維修價格是...(恕刪)


剛好...我有 Golf5, Jetta5 , BMW-3 , 剛又買了 New fit..

實際真相就是..... VW 維修很貴......Honda 保養超便宜...(兩者相比較情況..)

3 系列不要進原廠修....外面副廠就修很好..... (因為台灣人愛開雙B ...普及率就跟T牌差不多...)

實際感想是...

維修費: VW > BMW (外面保養廠) >= Honda 原廠保養
@詹姆士@,DahonSP8/9,Nikon D300,VW Jetta5+Honda Fit+BMW X3 3.0L Sport
bvmbmb wrote:
台灣是典型海島氣候,...(恕刪)


感謝各位大大的意見與回覆.讓小弟我po的文上了汽車版的首頁
經過下班後6:00~8:20與老婆說明了一番好與壞之後...
老婆說要看我po的文章.我打開給他看了.......起先有皺眉頭.
不過後來他轉頭摸著肚子告訴我.可是我好喜歡"高爾夫"
"就算漆會掉.D什麼G的會壞掉.也不是每台都是這樣吧,就算壞了也是我們家的事"
就最後一句..沒有異議的,100%要入庫了
很多人可能會說我沒有男人的氣魄.講老實的我也很愛"高爾夫"
這篇文也謝謝所有VAG版的大大回應小弟...大家以後一起來分享VAG車系所給的酸甜苦辣吧
western wrote:
感謝各位大大的意見與...就算漆會掉.D什麼G的會壞掉.也不是每台都是這樣吧,就算壞了也是我們家的事"(恕刪)


這句話講的真好!歡喜作,甘願受.
要是買東西都要上01找建議,按照我的感覺,應該是一次要買幾個牌子啦!

等你車子定了,可能又要問隔熱紙,到時又是一長串的建議囉....
Golf 是一台好車, 不買他應該會後悔
買了應該就會喜歡上, 這是一位中年男子給你良心的建議 (就是我啦!!)
就像老婆雖然甚麼車都不懂, 但就指明一定要我買Golf給她一樣
其他車連去展示間看一下都不肯
唯一要思考一下 但是如果是家中的第一台車, 可能需要考慮一下空間
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