bxm872 wrote:
大家都是藍色的
我女...(恕刪)
我的是紅色的喔
可是R32的紅 跟GTI不太依樣 R32的紅有點偏橘
其實還有 銀色 黑色
二手車好像不能選色吧
請問各位三兩的車主們:
(1)32原廠未改~100~200公里的在加速這段需要幾秒台完成? 有32車主試過嗎?
100~200沒試過，安全第一....0~100 R32起步比較順，GTI較容易打滑燒胎
(2)32的貼背感跟GTI的貼背感~會很相似嗎?
看你怎樣開...R32比較線性,GTI 2000轉以前起步較沒力，2000左右會突然貼背，不過說真的，兩台車加速的貼背感差異沒有太大，唯獨GTI不關掉ESP起步打滑的話，引擎的動力會被電腦壓制住大約1秒。
(3)32NA比較線性~不像渦輪車起步有點軟要到轉速夠渦輪才會暴起暴落~那麼這樣32的貼背感會不會減少了...?
GTI起步前先提高轉速到2500左右其實就不會有軟腳的感覺了，只是燒胎打滑可說是必然，若沒有關掉ESP，電腦會去壓制引擎出力，其實加速不會變快，但是關掉ESP，嚴重的打滑會增加噪音和燒輪胎，
你想問的"貼背感"，兩台車加速的"貼背感"沒太大差異。(感覺比較因人而異...若您是GTI車主，想要找回當初剛滿車時的貼背感，我想R32可能會稍微讓您失望。)當然，你可以把R32抓去養蝸牛，或許會找回當初的感動....
(4)小弟蠻喜歡起步時黏住椅背+屁股往下沉的感覺....32會有這樣激烈的感覺嗎?如果有就太好了...我也想入主一台!!
基本上，兩台車都會貼背，然後兩台上了高速之後，再加速基本上貼背感也會減少，起步比較會有貼背感，那種貼背感其實駕駛者本身會慢慢麻痺，哪怕是GTI拿去做晶片升級，得到的額外貼背感也是一下子就沒感覺了，硬要說R32和GTI兩台車"只比直線加速"，差異最大的不會是貼背，會是引擎聲。
GTI引擎聲和R32以及做過晶片升級的GTI，三個都有不太一樣的引擎聲，其他改裝的就不算了。
內文搜尋
從 APP 打開
X