davihuang wrote:
每次看到福特車友在酸...(恕刪)
沒錯！今天是因為版大開的是GOLF，這樣撞車體結構還非常完整，人沒事才有機會上來發文！
若是T牌Alits，在GOA設計保護下應該也沒機會上來發文了。
我的第一台車就是04年的Alits，陸續換了幾輛車，只能說T牌真的很好養但絕對撞不得，開國外的國民車也比開非常經不起撞的國慘車好，命只有一條阿
二手胎不是不能換，只是自己要做功課，就跟買二手車一樣，用心就能買到CP值高的東西，開版大就是沒用心，就當花錢消災吧！
youhoo wrote:
2個前輪的胎壓為 40psi，后輪一個為43psi，另一為49psi。
而我們的車子原廠建議前輪為26psi，后輪為29psi。
這真的是太離譜。。。目的為何?
提供你胎壓的知識
你的車子原廠建議前輪為26psi，后輪為29psi，應該是日系輕型小車的標準型轎車胎
1.胎壓最直接影響的是輪胎的負重，四條輪胎要能撐住車子的總重量
充氣輪胎的基本物理原理，就是胎壓越高、負重越大
每一條輪胎都會在胎壁上標示胎壓的MAX值，MAX值不代表輪胎極限到此
只是表示輪胎通過這個壓力的測試，"適用"範圍大概在哪裡，太高太低都不實用
輪胎在100PSI之下都不至於會爆，補胎抓漏常常都會打到70~80PSI
細細的腳踏車輪胎，很多都是100PSI以上的
2.店家的胎壓確實偏高，但是要看你換什麼胎，有些胎就是需要比較高的胎壓
一般來說只要胎壓沒有超過輪胎壁標示的MAX值，都是合理範圍
你的四輪有3種胎壓,反而可能是店家的胎壓表失準了
3.同一條輪胎的正確胎壓是受到承載重量、車速、氣溫，三大因素影響
原廠建議胎壓，只能對應在原廠原車出場的那一組輪胎
有些歐系車還會特別區分載重多少時，胎壓要打在多少(胎壓建議數值是浮動的)
除非你之後換胎也是更換同型號的"原廠胎"，否則換胎後還去看原廠建議胎壓是沒有意義的
胎壓要以新的輪胎上的標示為準
4.日系輪胎跟歐系輪胎的生產規範不同，連帶影響胎壓標準
相同規格的輪胎，日系胎的建議胎壓通常比歐系胎低5PSI左右
也就是老一輩人的刻板印象：
打同樣的胎壓，原本日系胎改用歐系胎會感覺變太軟、原本歐系胎改用日系胎會感覺變太硬
5.最重點：
胎壓略高：摩擦減少、車輕省油、乘坐感偏硬 (胎壓過高容易打滑，但是不會爆胎)
胎壓略低：摩擦增加、車重耗油、乘坐感偏軟 (胎壓過低會讓胎壁過度扭曲變形，導致爆胎)
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