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ABT or MTM?

mtm +1
本人b6 a4 1.8t改215p只有一個爽字,耗油差不多
MTM+1
穩定度最重要
帳上的數據參考用
Cooltown wrote:
個人建議找TTi的渦輪大師Tony。國外的不見得管用,跑跑看就知道。


Tony那邊的APR程式也不錯喔

可以參考看看

但其實還是要實際試試看才知道效果
explosion wrote:
敝人有台A4 B8 1.8T
由於感覺動力方面稍微弱了一些 ...(恕刪)



先檢查一下你的保養基本面唄 , 測量一下每缸壓縮壓力流失/差距多少 . "燃燒室"積碳狀況(爆炸容積率) . 火星塞/電晶體點火效率 . 節氣門髒污情況 . 機油優劣 . 自排變速箱油優劣 . 電瓶狀態(電瓶正常不代表電壓足夠)影響各計算訊號品質 . 渦輪狀態(棒棒糖彈簧疲乏與否 , 各真空管氣密與否) . 冷卻水散熱效能 ... 看看基本功馬步是否站穩無誤 , 做好基本功也能找回不少應有但與時流失的功力哩 , 以上如果自信ok再考慮將九陽神功或降龍十八掌等絕世武功加持上身吧 ... 否則到時在體質不健全下加持絕世武功 , 不但無法飛天鑽地 , 只會揠苗助長傷身傷心導致更多問題加遽發生喔 ... 即使幸運ok也是無法100%發揮功力吧 !
mtm +1

蠻不錯的~~~~~值得推薦
技師的服務又不錯~ 優~
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