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車子最近一直修

其實老車要顧的確要花很多時間跟金錢.
至於划不划算, 我想再修久點, 應該心理就會有數
尤其是如果今天只換斷掉的這根水管, 而不是整組水管換掉

有空去壓壓看新水管的手感, 再壓壓看其它的舊水管
水管新的都比較硬實,舊水管會較軟,
如果發現壓的手感差太多, 那就差不多要換了
汽車水管各車廠都會老化破掉
日系車也會這樣,你的車上應該有水溫表
應該會很明顯拉溫度,可能樓主都沒注意
一台好的車子會越來越壞有兩個原因
1.保養廠技術兩光拆壞的裝壞的
2.車主不懂也不注意車子狀況長期不理會導致引發越多問題壞掉的
看到某些人與現實脫軌 真替他感到悲哀~
超過10年的歐洲車超級容易伸怪手
有事沒事就向車主討修車錢
這種老車~~修一次就跟老人家開手術一樣~~不開還好一開等等全掛

很有愛訂做矽膠水管~把該換的墊片~換一換

不然就報廢賣一賣~~

老車的持有成本不低~殺肉件也是越來越少~~~能續命的市場也越來越少

不如當器官捐贈的概念賣一賣~留給另一個有愛的繼續
老車要有愛啦
不想修就賣了
像這種超過20年的老車不管是回原廠還是去外廠,頂多就是做零件外觀的巡檢而已,零件老化如果沒有露出損壞的跡象也看不出來需要更換。零件隨便一個都要好幾千甚至好幾萬,車廠也不可能叫你都做預防性的更換。
老車就是零件壽命無法判斷才會隨時都有顧路的風險,修A可能過一陣子又壞B,哪時候得再修也不知道,修車的錢都快比殘值還多。
個人開W202的經驗
我之前那台W202是十年十萬公里左右會開始連續壞一票東西,這裡修完壞那裏
全部修完,就可以平安的度過接下來的十年十萬公里,然後再來一次

C240是W202裡世代最新的,電子化程度比較高,容易壞的地方更多
而且W202是引進電腦輔助設計之前設計的,安全性紀錄不怎麼樣
雖然C240除了老式RB方向機虛位大討厭了點,馬力夠還滿好開的
但若沒有準備要花不少錢在這台C240身上,也有預算,建議換車
阿笨會員 wrote:
這麼久的車
除非有特殊意義
否則放過它吧
也放過自己


謎聲:開BENZ的虛榮感是無可取代的,再怎麼久它還是德國進口車BENZ!
老車玩的是情懷,但要衡量口袋
若預防性零件更換已經讓荷包吃不消

倘若又不想花太多錢買新車,但平日又要用車
那就換台日系國產車來開吧
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