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蘇花驚魂訝異體驗

在蘇花的隧道超車真是要命,我看考駕照都是白考的 ,一般路上雙黃線超車都有問題了,那最好是撞到你親人,才不用花錢,現在騎單車環鳥的這麼多,等看到那小小的單車燈,就準備花錢了。
不過跑那一條還是別晚上跑,現在大雨過後容易路基下陷,萬一沒看見掉下去就變成快艇盃嚕~~
Tiesto0905 wrote:
在蘇花的隧道超車真是...(恕刪)


非常認同你的說法 過年去花蓮遊玩 北宜蘇花都很多單車環島的
在隧道 從他門旁邊開過 都替他門捏把冷汗
司機大哥才是真正的高手!!
都跑幾十年的蘇花
除非落石
要不然他們趕貨真的很快
所以說吵哪個底盤比較好
不如來比誰心臟大顆比較快..呵呵
說得好 心臟大顆的最快,看過大貨車過彎一邊的後兩輪的一輪根本就是在水溝上,加足馬力還是追不太上
yang123 wrote:
說得好 心臟大顆...(恕刪)



同意你說的話....真的是不要命的開法....容易起霧的山路...他們路線都記在腦袋裡了...前面幾個彎...左轉還是右轉...他們都知道.....一路衝.....
活在當下~滿足當下~享受快樂~
輪胎還是要看特性 有一些胎很會叫 但是叫歸叫 抓地力還是很棒 不過那種胎叫到沒聲音就是抓地力消失的時候 我倒是不喜歡輪胎一叫就沒抓地力的

蘇花公路危險喔~大家開車要小心 我撞過一次小落石 整台車右邊飛起來 嚇死人了

我最快開過58分 回花蓮的 比較好跑
花蓮美食部落格"跳躍的宅男" 文章突破2800篇 來花蓮不看一下怎麼行
pepsi_blue wrote:
車速50過彎市區也會...(恕刪)


看你轉彎的角度或是曲率有多大

離心力越大
越有可能到輪胎抓地力極限
說個傳奇:

大概 2002 還是 2003 的時候,
有次搭便車從台北前往花蓮吉安。

那次我們有兩輛車,
一輛改裝的喜美,一輛七人座的不起眼休旅車。
我「有幸」坐在休旅車前座,
第一次體驗在北宜上輪胎嘰嘰叫的「快感」。

那位司機朋友曾經在路途中問過我:怕不怕?
當然怕啊!不過怕也沒用,我只淡淡的回答:我相信你!

後來我們一行人在宜蘭吃點東西果腹後,
又一路往花蓮移動...
要說多快我說不出來,我只能提供數據:

出了蘇花之後,因為喜美不見蹤影,
所以我們這車就停在路邊等;
這一等等多久呢?

大概二十幾分鐘吧。



只要不怕死,開休旅車也能當車神啊。
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