烏龍奶微糖微冰 wrote:有些會玩文字遊戲寫"符合"認證而不是"通過"我就算過保也寧可去原廠買貴鬆鬆的機油...(恕刪) 故事是這樣的。機油的生產除了基礎油的煉製之外,複級機油的添加劑多由Lubrizol、Infineum、Chevron Oronite、Afton四大廠壟斷。這些添加劑本身就通過驗證,自然合成機油能夠“meets(符合)”標準。想“approve(通過)”車廠認證,則要支出一筆認證費給汽車生產商。生意人都精打細算,送不送測產品都一樣,增加成本只為了外包裝寫上一句“approval”。所以就算是預算充足的大廠也經常在認證上把成本省下來。昂貴的原廠機油,實際上添加劑配方也是這四大廠來的。貴了好幾倍你所支付的東西是認證、通路、品牌、管銷、服務以及資訊不對稱所產生的選擇窄化。遠高於支付產品本身價值。所以現在很多聰明人,不管回原廠或外廠保養都會自備機油,好市多引進的實惠機油商品,接受度也越來越高。甚至平輸貿易商如機油倉庫、瘋油網等引進更多機油品牌來競爭市場我覺得這是好現象。代表消費者意識抬頭,養車不當凱子爹。
大品牌的機油未必 未必是…真沒問題!!商人在搞什麼?這些貿易商如何搞機油?了解一下, 台灣的 "原裝"進口機油真的便宜…國外找一樣機油可以比較一下價格。這些世界大品牌機油…在任何的國家都買得到,包括對岸。包括東南亞國家…廠商都說:有海關證明,有進口證明,然後…你不會知道的是, 進了多少量賣了多少量