現在外匯車這麼多, 感覺起來 60%幾乎都是外匯車。C系列的停紅綠燈跟神A車聚沒什麼兩樣了。如果後續買新車,我不會選雙B,因為我不希望被誤解,花錢買車被誤認為買外匯車,就形象而言...... 我不覺得現在開雙B是加分,懂的人就知道我在說什麼。那種雙B的尊榮感已經不在了, 除非對方開的是頂規的系列,反而在台灣我會多看幾眼一些歐洲冷門品牌或美國的品牌。PS: 我會注意看後車箱有沒有 "中華賓士" ,有的話我都給讚
外匯車很好認得如果連外匯都不會分真的連車都不用買了很多品牌也都有外匯不是只有Benz才有就連很多超跑也是外匯車難不成開的起的也都是8+9和販毒?在一個國產快比外匯還貴的狀況下基於安全性,性能,配備買外匯也是一個不錯的選擇
太平勁戰小開 wrote:形象如何不知道但是車出奇的難開而且難開到爆炸避震器軟趴趴整個車身搖搖晃晃前後搖 搖完換左右搖晃來晃去像在搭船車內空間也不大 門板擠壓也有聲音 不知道是不是因為我的有跑車化懸吊,所以我不覺得很搖晃耶~倒是有些硬朗..........門板擠壓聲沒聽過,但是確實空間不大