休旅車真正開起來比起房車如何呢？綜合比較你喜歡哪一種？ (第3頁)

zundoko

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21樓

2020-07-23 13:00

mike18 wrote:
一般人都會先買房車然(恕刪)

休旅車就是有裝潢的貨車，開起來感覺就是貨車，

Macan， Cayenne就是可以當跑車開的貨車。沒有不敬的意思

tilameseme

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22樓

2020-07-23 13:03

板大的問題，我剛好有切身經歷，
本來是320，後來2寶出生，為了家人開始了看車之旅，本來鎖定旅行車530TOURING，
但老婆覺得跟休旅車比起來，進出比較不方便，要彎腰進去，所以後來只好換X30 30I

就操控性而言，還是房車比較好，畢竟休旅車比較高，再轉彎的搖晃感還是比較強烈的，
後來我是換了V3，也裝了拉趕，情況有改善，但是搖晃感還是比轎車差，但老婆喜歡!

所以最後結論是休旅車給老婆開，自己再去買一台FUN CAR 結案!

mike18

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樓主

2020-07-23 13:04

Ray0910 wrote:
我平日通勤假日會到...(恕刪)

說得好

該用戶已被屏蔽

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24樓

2020-07-23 13:07

mike18 wrote:
一般人都會先買房車然(恕刪)

個人覺得座椅包覆性的好壞，決定行車的安全感，
座椅包覆性好的休旅車，就算高速過彎還是很讓人安心。

dino750

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25樓

2020-07-23 13:09

家中有手排四驅小車, 車輕重心低, 及有大樑的休旅車, 車重重心高. 小車操控靈敏, 加速快, 煞車距離短, 過彎有時可不踩煞車, 降檔用檔煞滑過. 休旅車整體就是遲頓, 過彎就是要踩煞車, 但上高速公路開定速就很穏和悠閒. 物理特性就是如此, 電子設備只是改善, 不能完全改變.

個人出門時還是偏好小車, 全家出門或在載物需求才開休旅車. 還有視野也是要適應的, 平常我自己開小車習慣, 開休旅車時可看較遠, 變成正前方的車減速時會沒馬上反應到.

btopia

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26樓

2020-07-23 13:20

zundoko wrote:
休旅車就是有裝潢的貨車，開起來感覺就是貨車，

Macan， Cayenne就是可以當跑車開的貨車。

坐起來要舒服，安全，首選就是房車

開起來要爽，就是要跑車

想要去跋山涉水要買越野車

一般人選SUV的出發點就是覺得可以通吃，很划算。但事實上就是一個各項指標就只有勉強及格的概念。

yuanchih

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27樓

2020-07-23 13:41

mike18 wrote:
請教有兩台車比較過的人的經驗？
休旅車跟房車開起來的差別
「大家又是喜歡哪一種開起來的感覺？」

我開過兩部房車，現在是CRV5的車主。
1.5T比前2.0NA房車底盤高、視野好、馬力大、省油、空間大、省稅金....一家出遊，家人坐的更寬敞，還載的下一堆旅行物品，我和老婆兩人出門時，64分離還可以當車床族，優點多多，它是一部非常均衡的家庭用車。再讓我重新選擇，我還是會選休旅，絕不會再買房車。

至於一般平民車，要講什麼操控？真的不要想太多。

Red Bull Racing Honda

小塏

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28樓

2020-07-23 13:49

tilameseme wrote:
板大的問題，我剛好有...(恕刪)

我原本也是想休旅車+V3+拉桿應該可以解決的，
沒想到還是不行啊⋯⋯

federer99

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29樓

2020-07-23 13:49

休旅車很多只是視野高而已，未必空間一定比較大
軸距決定空間佔大多數
真的想要空間大，穩固，那旅行車是你的選項之一
坐位空間旅行車常常比休旅車大，後面能放的行李箱容積可能也更大
例如skoda superb combi..不管是坐位還是行李箱空間都屬上乘
預算有限的話就別問這麼多了，zinger買下去就對了

但是視野和重心兩者都是平衡問題
無法抵抗的物理條件

UESHER

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30樓

2020-07-23 13:53

vincej100 wrote:
一般常看到的休旅都是CR...(恕刪)

KUGA