ksquare wrote:哀!!!就是因為這顆...(恕刪) 其實A4的外型真的不錯內裝質感更是一流這顆變速箱開起來也非常舒適平順(跟Lexus有得拼)個人覺得目前為止AUDI的服務態度也都算不錯A4是台好車,變速箱沒問題的人也不少可是不可否認的是這個變速箱發生問題的機率也未免高了些!唉...苦主留
ksquare wrote:哀!!!就是因為這顆...(恕刪) 沒有.....現在還是用Multitronic大馬力跟高扭力的車款會配Tiptronic只能說希望以後的小改款會將新的縱置引擎用7速DSG變速箱放進去
MU變速箱不適合太激烈的起步操駕(如:拼0-100加速)順順的起步以及長換油就能減少掛掉的機率不過樓主要不要再等一等新款的B8有要搭配DSG變速箱了但目前知道只有Quattro有配DSG前驅版的就不清楚了此外想請問ls460sc430大您到底是開Lexus還是開Audi?在其他文章把Lexus捧到天上去然後在這邊說自己開Audi且也是mu變速箱掛點的苦主
其實和傳統的變速箱比, MU變速箱是不是總體的故障率比較高, 這我也不是很確定, 傳統的Tip自排也有所謂的10萬魔咒, 最新的DSG也有人壞掉.以經營管理的角度來看, 如果MU的故障率異常的話, 實在沒有理由在新的車種上面繼續使用MU, 畢竟MU絕對不是一個cost down的solution.
godofyeh wrote:525 換 A4喔?...(恕刪) 不奇怪, 當時純粹想買一台歐系的渦輪車來體驗看看改裝之後加速的感覺,而且同時買2台, 一台我要買來改, 一台我老婆開(原廠未改),到目前為止我的已經跑了快15萬, 我老婆的也4萬了,對於A4的品質還算滿意.
a670914 wrote:MU變速箱不適合太激...(恕刪) 真是怪了~~我哪篇文章把LEXUS捧上天???LEXUS的好有目共睹我不過實話實說罷了!去看看J.D.POWER和2007年度世界車冠軍是誰也知道~您的邏輯還挺怪的說~LEXUS車主為何不能同時是AUDI車主?高級車主很多人都不會只開一台車的光是車主本人就可能不只一台車,更別提家人了真不知道你有什麼好在那裡疑心生暗鬼的?LEXUS車主就不能是AUDI車主???誰說的!
chlin wrote:其實和傳統的變速箱比...(恕刪) 嗯 B7 MU的妥善率好像沒啥大問題如果要我重新選擇我寧願選MU 也不要選tiptronicMU真是順暢到不行六速Tiptronic頓感還蠻明顯的 (尤其是在換檔時放鬆油門那一剎那)當然如果跟S-tronic比 前面兩者我都不選.......
MU變速箱真的好嗎?在市區開很OK,一但需要爬山,那種低速度高轉速的路況,MU真的不適合,因為會打滑,總之開起來很怪,如果下一款A4還是配MU的話, 我就要買別的牌子了,A4這個車系設計很好,最大的敗筆就是MU,要知道那一條看起來像勞力士蠔錶錶帶的剛鏈,不知那時會斷~~