我看主要還是價格吧?我對樓主的車不熟悉,只能小小提供經驗,1-樓主的車是紀念版的嗎?或是有其他的自己裝的超值配備2.這台車在台灣有族群在玩這台車或是俱樂部OR車隊嗎?--------我看可能沒有--------樓主如果買的是T牌的神車可能還有機會,用2年折價不到20萬的自售價格去賣出建議樓主去找2手車行,估各價,回來後自己加各3-5萬來賣才會有機會,2.如果叫我去買台2年車齡的中古車,又只折價不到20萬,假設是用貸款的那我加上利息錢跟可以跟業務坳的現金折價搭配0利率或是優惠專案,可能算算直接買新車還比較便宜建議樓主認清事實,別用自我感覺良好的感覺去賣,除非剛好有人沒做功課又剛好看到你的車,那我就大聲的說聲~恭喜了!
的確~自售中古車建議用車行的收車價,再加一些上去會比較好賣。個人自售車經驗,當時同款同年份的中古車,車行開價約73萬實際成交約68萬,車行收車價格約57~58萬。我開價63萬,後來是親戚買走,我用車行收車價格算。在自售期間,有幾個人相約看車,也有專程要從彰化到台北看車。但印象最深刻的是有位車看了,也讓他試車了。買方也覺得車況可以,但嫌價格太高,我請他開個價大家好商量,他老兄竟然開個55萬。我也坦白跟他說車行都收57~58萬了,開這個55萬真的太沒行情!他回我說:因為我覺得你是缺錢,所以急著要賣車。我只是笑笑,倒是我老爸氣不過。回他:我兒子是有3台車,所以想賣掉一台。現在我們不想賣你了~只能說~人有百百種。
一個話題引出幾十種不同的想法.嗯!蠻有趣的!我也來發表一下我的想法!我覺得我想賣的價格.如果拿去買國產新車的話.1.8的有點免強.但看看它的車體剛性.安全配備.操控性.空間靈活度.實在都大勝國產前2大的1.8產品我不敢說大家都無眼光.只能說"跟著 多數人走"可能是造成這個現象的原因.也就是所謂的市場決定一切.以至skoda這個去年國外銷售一千多萬輛車的品牌在國內淪為超級冷門產品!以下請繼續發表您的高見!