這不知道是哪裡來的數據,
就家裡的Polo 9n 1.4來說,
代理商(標達)直營保養廠,不准自備料件,
每次基礎換油(半年或7500km) 5w40散裝殼牌機油550元/L X3 =1650元
另外還有 機油濾芯+放油螺絲+墊片+雨刷精+電腦檢測+添加劑+工資
除非自己把那些有的沒的先刪一刪 要不然沒有4000元似乎很難離廠.
TDI會比這台便宜嗎?
而另一台Saab 95(2001) 2.0T (每年或10000km)換油保養一次
都3000元出頭,而且機油還是現場開罐的瓶裝的,還不會拒收自備料件,
人家廠房是全區空調、禁菸 音樂播放的,SAAB在台也沒賣得比VW好,成本會比較低嗎?
論機油量、車種都差這麼多,同樣是總代理保養,
總感覺saab的價位與服務廠的品質有誠意多了.
說實在的,原廠要養一堆人,要有最新的訓練與設備、倉儲成本,價位比民間保養廠要貴是正常的
就像不要拿便利商店的東西去跟雜貨店比較,
但貴也不能太離譜,就像便利商店不是六星級的飯店一瓶40元的進口礦泉水可以賣200多元台幣.
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