smartjackson wrote:
上一台是MURCH但...(恕刪)
05年小改款前的圓燈POLO，目前里程75000km.
如網友所言，POLO的這顆引擎加速表現在中高速才感覺的出來
高速公路上的經驗是一過了80大關，動力輸出就平順很多
直上到過了140才會感到動力輸出的不足
至於山路?
只要不遇到龜車讓你卡在半山腰要重新起步
應不至於會發生爬不上去的窘況
而就算是倒楣遇上了，打個2檔也是遊刃有餘
(這還是滿載5人上合歡山鳶嶺看星海的經驗)
MotoNTG wrote:
應該不會~我開 ...(恕刪)
LUPO的車身較輕，拿來佐證似乎有點偷吃步~
Club裡的車友有玩過，沒改的Polo跑輸Lupo
當然，座位空間又是另一層考量
op56 wrote:
本來想好好就自己...(恕刪)
咳...僭越了前輩發表了感言..不好意思...
回頭看看樓主的發言，果然是有點資訊不足，到底是牽車了沒啊
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再偷偷告訴你
山路，
才是你體會這種被特定人士瞧不起的"歐式小車"的價值之處
(當然，安全還是第一，不是叫你胚車，是叫你用心感受油門、引擎、底盤、轉向的精心配置)
