murphy0615 wrote:納智傑+1,經常被照的很討厭,但是其實沒開到遠光燈就是調太高了被魚眼閃大多是休旅車居多,可能是因為車高的關係其實燈具多少會震動,除非是老式用螺絲調整的大燈不然很容易跳動 納智傑+100!!每次晚上開車後面有luxgen就很整覽趴火不懂納智傑為什麼不重視一下
納智傑的光型應該是右上15度直接上揚,鹵素燈用ok,但用在HID上,車子開在它右前方,從後視鏡反射回來的光線很刺眼。不過,在台灣是合乎規定的,所以你也拿它沒辦法。Savrin的HID也是這樣設計,很惱人現在HID都用雙水平線光型(右方上揚15度後還是維持平的),比較不刺眼。
barbielinda wrote:對於 納智捷 與 保時捷 凱燕 的大燈 , 投射角度過高 , 妨害他人視線...(恕刪) 幾次看到對向照射角度過高的HID,本來都以為是車主自己亂改的,會車時才發現是凱燕...
的確都是發生在休旅車...個人覺得 尤其是納牌的休旅車 更誇張第二名就是保時捷凱燕第三 RX系列跟FX系列 ...所以如果有親戚是開休旅車都會請他們將大燈的水平高低 調整低一些些不要離後照鏡高度太接近 ...!
keven0971 wrote:而納車好像沒配自動水平轉向系統,我覺的是投射角度的問題 現在法規明定, HID一定要配自動水平調整系統, 否則不能上市.其實SUV, MPV這種車身比較高的車, 都有HID投射角度的問題, 不過一般人習慣貴德賤己.