jack1970 wrote:設計師怎不會想再車頂...(恕刪) 不知道會不會是車身強度考量?上面網友說到"說嘴"的雷射銲接,以前車子車頂接縫處剛好用來作導雨溝,五代GOLF開始用雷射焊接後導雨溝變得不明顯,造成在多雨區雨水流入問題,這下還在用傳統焊接的車廠也有得"說嘴"了,大家有飯吃,等到他們開始使用後又是另一套說法吧?
今天下午台北市下了一場大雷雨,正好載同事在外面,終於體會到各位的痛苦~ 打開Touran車門,雨水(簡直是水柱)就直接灌入車內,把乘客、皮椅、地板都弄濕透(還好已換皮椅,布椅可能更慘)。打電話給業務,跟他抱怨,但他說歐洲車會有這個問題,哇勒~ 跟他說,那麼多人反應,問到底有沒有解決或改善的方式? 難道,我們下雨天都不要開車出門好了,而他也只聽聽我的抱怨,只能推託他會再反應或問問看有否改善方式,我看大概又是無解了~請問各位,有沒有人真有解決或改善的方式?
請問有人在車頂黏過鍍鉻飾條了嗎?我需接送小孩,解開安全座椅的時間有點長,這問題不處理實在很麻煩。不過仔細看過車頂狀況,鍍鉻飾條要黏哪裡?選多寬的?一般車子的飾條是貼在高低交接處。Touran若黏在高起來的地方有點突兀,若黏在內側低處會卡到行李架,或是需選0.8公分以內的寬度,又怕黏在內側反而讓水卡住沒辦法往後流...
hsieh5770 wrote:軟性磁鐵條就可以解決...(恕刪) 外面下著暴雨,這好應景啊COX磁尺25公分長的,我只買一組兩條來試用,確實是有幫忙,但要涵蓋整個後門範圍可能需3-4條。已經訂了小D條和鍍鉻飾條,如果有成功再來分享。