似乎是這輛車的罩門外表新新,內裝卻像一部老車一樣而且這輛車據說副廠零件不多要換原廠件...傷阿本來差一點要入手,就是因為這樣猶豫很久不知道您的車是不是常常曬太陽?個人的B牌車再使用的前五年,上下班都有車庫內裝除了些許刮傷和掉漆,還有斷了一個門把(這似乎是通病,而且還是副駕駛座的)尚保持的完整之後換工作,白天只能停露天的停車場結果內裝開始出現嚴重問題表面變成粘黏的算輕微有的是直接裂掉甚至斷掉換又捨不得,不換又感覺很討厭,難....
Touareg 放這沒什在開,內裝也是會這樣的!家裡上一台車也是這樣,朋友的上一代TT也是~掉漆不打緊,摸起來會黏黏的,超噁心所以後來去看VW的車,都會先問會不會掉漆的內裝~Audi 也跟VW關系企業也問,對Porsche Cayenne很心動但也跟VW關系企業所以當然也問,真得是被嚇到了!!!好像是說皮革漆吧~ BMW E46 好像也有這個問題~
pest wrote:懇求資訊 wrote:好慘.......國產車的內裝還是比較耐,畢竟不是環保材質...(恕刪)講環保材質就太客氣了基本上就是costdown下造成的結果 歐盟環保規範越來越嚴格,國際性車款很難避免http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=346&t=806772&r=3&last=18186761http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=346&t=1639321&r=3&p=1
delta_force.tw wrote:環保材質最不環保了相對於用了2倍以上的成本打著環保大旗的人才是環境的殺手 ,之前開SMART也是一樣過了5年以後這邊壞 那邊壞 不只是車子像我們公司做3C產品(外銷歐洲為主)也是要遵守規定