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Q5 2.0T 跑的快嗎 ?

east320 wrote:
Q5跑的快沒有用 因...(恕刪)

風切聲很難改善吧
只有把音樂開大聲點囉
再說...160以上才比較大聲
以SUV來說算表現不錯拉
stevechung62 wrote:
風切聲很難改善吧只有...(恕刪)


哈哈哈....大哥 我剛好是相反
我因為已經聽不太到音樂了 索性把音響給關了!
雖然風切聲很大聲 不過車子還是很穩
如果再降低的話 我看都可以拿來呸山路了

之前的Cayenne S呸到180時 風切聲倒還沒那麼大聲
east320 wrote:
哈哈哈....大哥 ...(恕刪)

說到山路
上次跑中橫有試試...
還是算了吧
輸是不會輸
但也贏不了
連續彎路真的不是SUV的舞台
http://www.mtm-online.de/en/Audi/Q5/2-0-TFSI-155-kW-211-hp-quattro?FZID=Q5155&KIT=m0q5211270qc

Audi Q5 2.0T除了MTM的stage1可以上到270匹,請問還有哪家的stage1可以選擇?
performance? price?
stevechung62 wrote:
連續彎路真的不是SUV的舞台...(恕刪)


說的沒錯 連續彎路不是SUV的舞台 但是以Q5小巧的身驅 我是覺得已經很會跑山路了
國外有些雜誌是說Q5是部運動型的SUV.......我也是這麼認為
而我有朋友在台灣是Q5的車主 他是有說與我的Q5比起來 他台灣原廠的Q5避震比較偏軟
不知是否是銷售市場不同而有不同的配備? 這我就不了解了

中橫當初我有用Cayenne S配上22"的鋼圈跑時 感覺也是有點吃力! 當時路況還並不是很好
http://www.abt-sportsline.com.tw/

ABT 可以到 275 ???

east320 wrote:
說的沒錯 連續彎路不...(恕刪)

的確如此
我也是覺得偏軟
後來把車身降低才有改善一些
現在過彎和高速感覺更穩更有自信
不過~~那也只是駕駛的感受罷了
極限還是沒有改變
除非改寬胎和懸吊整組換
但2.0T改太多
操控雖變強動力卻會被削弱
若是這樣......那乾脆等SQ5好了
大改要3.0T才夠看
錢的力量....決定車的力量.......
$$$$$$$$$$$
Q5底盤比一般轎車高,若版大要比速度,建議買趴一點的轎車好了~
我試開過這台...業代在駕駛的時候都會把檔位排到S讓你感受速度的快感,即使沒有S,211HPS的馬力也不容忽視,跟同級車比,3.5內的都還不一定是對手. 雖然它是SUV,Quattro 的貼地性讓你幾乎已經忘記這台是SUV, 坦白說比有些軟趴趴避震的日系轎車比起來還好的太多了,但誠如樓上鄰居所說,你還是無法忽略它的物理特性,所以不要把它當作房車來閃三角錐;但綜觀來說,以進口的SUV而言,這台的CP值已經無可挑剔(不像某B牌的新款休旅配備差到無言以對),無論內裝,音響.....(我差點忘了音響,如果你想當台客,你不用再搖下車窗放電音了,你關著窗戶大放音樂外面也可以聽的1清2楚且不會悶悶的,不是他隔音差,而是他B&O的喇叭太屌了) 動力,都應該會讓你不後悔敗了這台SUV,如果你未來想閃三角錐,它大改的空間也是很大的,推!!!
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