樓主這標題顯示了，車主選擇這牌之前，都沒有做功課...。
這牌子過去在飯德、太骨期間，從來沒有專業的服務態度，
後來在眾車主期盼下，原廠接手，經過幾年之後，大家的心得是：這牌還是沒有專業服務態度。
即時服務是需要靠叫罵等激烈方式取得，不叫罵= 乖乖牌 = 好欺負 = 讓他等，先處理不好惹的車主。
專業服務則建議到"外面"專業維修廠取得。
當然，這牌如果沒有內湖，服務感受會從現在的58分(不及格)加到68分(差強人意)。
不過原廠相信的有效行銷方式是打廣告、吃名牌冰淇淋...，而不是老車主的口碑及肯定。
所以，"拉進新車主來買車"的投資遠遠遠遠大於"維護老車主的口碑及信心"，這牌子給老車主的感受就是這個樣。
大家聽我這樣講，千萬不要以為我的奧迪爛到爆，
相反的，我對奧迪的車子很滿意。
我的心得是：每100輛奧迪，大概有個4台是有些品管瑕疵的，大概有1台是集問題於一身的檸檬車。
先看那95台正德國品質的車，2年保固期間，原廠會看到至少70-80個滿意的笑容(我也是其中之一)。
至於那5台很"雖小"的車主，在台灣就真的雖小到底嚕。
因為這牌沒有打算好好的用心的幫他們處理，只是"一切照規定"處理。
網路時代，這些負面的聲音，就會到處叫罵、投訴...
唉...
有錢買賓士吧，錢不夠就買日系國產車。
當然每位在Audi強勢廣告驅使之下 加入Audi 都是做足不少功課..不然mobil01是拿來幹嘛的？
但是我相信每位車主萬萬都沒想到自己會是雖小的那一個.. 我想大家想買進口車想必也是因為車子的品質好
誰會想買到有瑕疵的檸檬車？
但是標題中 皆未提到要把事情鬧大.換車 ...激烈抗爭手段..
僅是想提醒台奧 既然客戶發生如此車輛重大異常 應該由車商派人強勢介入調查 處理..
雖然從側面瞭解BMX也有此類狀況.. 而且有的人是直接車頭撞毀 ..
雖然我已經覺得自己運氣算不錯的 閃躲成功了幾次避免追撞前車的危險狀況 還有心力來跟原廠交涉後續處理事宜
沒想到是這種大神經的方式 ... 還是真的要等客人撞到車頭毀了 再來吵 上法院？ .....
買車來享受的 不是來受氣的.... 加油吧！
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