pppleo wrote:tip的穩定性和耐用...(恕刪) 應該是,因為我在網路上爬很久,就沒有人po過tip有問題的,也是我決定買這部車的原因之一Alger_T wrote:VAG的中古車就是...(恕刪) 還好我原本就看很開,維修預算也都在購車前就有準備,只是太早就花到這筆預算了
monkeyboy wrote:Tip主要可以承受更大的扭力所以一些S or RS系列的車都還是再用Tip的變速箱 想請教m大,以touareg V6 3.2來講,我沒有改過,扭力應該是30上下(沒記錯的話),這樣的扭力值有需要再去強化變速箱嗎?我記得沒錯的話,舊的FX35扭力35左右,馬力280匹,用的是五速手自排變速箱,好像沒聽過有什麼問題,還是日本人比較保守,新的東東都讓別人先用看看,歐洲車就都搶在前面,所以印象中日本車的妥善率總是比較高
終於從大陸回國了,這個A還在阿,但還是停權了Alger_T wrote:修好之後應該還可以撐個幾年 cayenne是大T的巒生車,開了兩年多要做十萬保養tip算耐用,也算很成熟的變速箱跟雙離器比,早期ZF六速也不一定耐用其實找外面修應該不用那麼貴monkeyboy wrote:我那一台也是變速箱用了10萬公里
這事後續還會有補充報導,變速箱拆修已經在進行中,照片我已經拍好了,因為我現在在想怎麼來說明這件事因為確實是發生一點麻煩的事我在想是否在事情告一段落後,再來分享給大家hotstudy wrote:tip算耐用,也算很成熟的變速箱跟雙離器比,早期ZF六速也不一定耐用其實找外面修應該不用那麼貴 我找外面修報價11~2萬,換新20萬會在現在這邊修的原因是跟前車主達成協議不過來這邊修之後,發現這裡除了老闆有禮外,老闆娘兼接待obs也懂很多喔,我前天跟老闆提到另一個東西要不要換,昨天下午去看的時候(順便拍照),我看到她跟她說我要來看那個那個...,她馬上正確講出我要來看什麼問題,閒聊時,看到旁邊一台mb e350在落引擎,就隨便問問她這台落引擎要幹嘛,厚,她馬上說這台是什麼什麼問題,還說這台是06的喔,一般這型車跑到80000mile的時候,可能會怎樣怎樣的,吼吼吼,厲害吧,沒看過這麼專業的接待,廠裡那麼多車,每一台她都知道來修什麼其實我是比較想去我那個專修米兄的朋友那邊修,比較放心