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A5 sportback 2.0TQS 跟 S3 sportback 比較一下

AX52 wrote:
S3馬力只有256,不是廣告上的265!!
A5 211P改個Stage 1就跟S3差不多了,踩下油門決不會有失落感!!
還有S3車門及天窗異音一堆,沒有2百萬該有的組裝水準
所以請買A5 SB(S5 SB)!!(恕刪)


我想你對S3的期望太高了, 我的車即將3000公里, 天窗目前還沒有異音
車窗的部份膠條出現過一次, 回廠噴一下, 聲音就不見了
現在我是自己買3M的膠條保養劑來用
其實膠條出現磨擦聲音, 不要說200萬S3有聲音, 另外兩個B如果不上保養劑, 一樣會有聲音

比stage1沒有意義, S3 stage1一下就過300ps, 那個數字不是A5隨便就改的到
如果要比可以改, 不考慮價錢和耐用度, 要幾百匹也都做的到
那是那有什麼好比的?

不過自己是S3的車主, 還是建議樓主買A5 SB好了, 這樣就不會有太多人跟我的車一樣
不過自己是S3的車主, 還是建議樓主買A5 SB好了, 這樣就不會有太多人跟我的車一樣


yenchee大,可是我的S3剛好顏色都和你一樣呢!
一樣開了幾千公里,現在還在自high
tram0929 wrote:
yenchee大,可是我的S3剛好顏色都和你一樣呢!
一樣開了幾千公里,現在還在自high...(恕刪)


已經買了就是同一國的了, 有空交流一下吧
我開過B6&B7及親朋好友的一堆雙B
很巧的,沒一台車門有異音
然而S3的車門與一百萬的A3 1.6一模一樣
我自己也買潤滑劑來噴,但花2百多的車還要三不五時自己上潤滑油
實在很失望..(連和鋒也無能無力)
如果沒上油,載朋友時還會被問怎麼異音比他的喜美還多
真不曉得該如何回答..
S3和A3根本是同一家工廠同一條組裝線同一個設計, A3會有的問題, S3當然也會有
差額買的是配備, 傳動和那一顆強化過的引擎, S3懸吊比A3更硬一些, 異音該會更多

只是我不知道你的有異音是怎麼樣, 膠條磨擦的聲音其實非常小聲, 而且只有過坑洞才有,
不仔細靠上去聽, 根本就聽不到, 是沒坐過這一代的喜美, 但是一定比之前的喜美少
日本車一般抓的公差都比較大, 過幾年後散的更快, 什麼聲音就都出來了
相較之下, 德國車的公差都比較小, 過幾年後聲音會增加, 但是不會很多
AX52 wrote:
我開過B6&B7及親...(恕刪)


其實 車蠟跑到門膠條上,跑到雨刷上 都會產生異音

如果給人洗車,我都會叫他們不要在門膠條及門框周圍噴或是擦任何東西,連儀錶板都不要噴

就算不噴東西在門膠條上,但是他們用過的布擦過門膠條,聲音一樣會有

所以給人洗車真的要多注意吧

甚麼車都會這樣的(個人經驗來講)

相對的自己洗車,真的就好的多
我會選A5 SB
光A5 裡面的中控台到中央扶手的感覺 才像是買200萬以上車的感覺

S3 夠陽春
A3中控的確是簡陋了一點
算是車格的定位不同吧

但是以動力來說 比起同價格A5SB 就不算是簡陋了

就看花同樣的錢要的是什麼吧
比較難取捨的是S3出自A3車系
但是下一代A3明年應該就改款了
我想下一代S3說不定會到2012才公布
新一代S3進口到台灣搞不好就是2013年了
所以還是可以有新車Fu一陣子

A5S5B 則是新車款,既新鮮外型又美,但是相對拋掉的性能味
減損了在把玩愛車時的爽度,及S系列專屬的欽羨眼光

所以真的都有罩門!!!
MJCC wrote:
A3中控的確是簡陋了...(恕刪)


話說A3要改款還得排在A6, A8後面哩!!!
目前為止好像也沒有A3的間諜照留出耶~~~
再等等吧!!!
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