買了98年的A4，不知道是不是給自己找麻煩 (第3頁)

jazzycat525

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21樓

2010-01-02 9:39

Jimenez wrote:
謝謝各位前輩的回應，...(恕刪)

建議大大先上VP 去查一下價格及相關的維修資訊吧....
還有,底盤的耗損和渦輪沒什麼關係, 和台灣的路很爛,有絕對的關係!!!

Jimenez

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樓主

2010-01-02 9:55

jazzycat525 wrote:
還有,底盤的耗損和渦輪沒什麼關係, 和台灣的路很爛,有絕對的關係!!!

真的！以我常開的基隆到松山路段，
每次下了中山高，
下了南京東路五段的交流道要往麥帥一橋的方向，
明明是寬寬大大的馬路，也沒有在維修施工，
路上的人孔蓋卻像地雷一樣散佈，
凹凹凸凸、高高低低，
鋪馬路是高科技嗎？

為什麼台灣的馬路總是鋪不平？？？

twfriday

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23樓

2010-01-02 17:27

當年這台頂級車新車可是相當的搶手呢,而且價格可不便宜呢
用這價錢+4,5萬整理(誰能告訴我,那個廠車老車零件不會壞的?)
況且我看清單,大都是預防式更換,目的在於可以讓車況維持的更好
只要主要機件狀態尚好,我是覺得比買新的國產車好呢
這車開起來的爽度,國產車靠邊站吧...

wayne36183512

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24樓

2010-01-02 17:49

車價+修理...20萬以內
也比台TOYOTA 的ALTIS中古車便宜
怎樣都划算吧!!

s69112

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25樓

2010-01-02 18:09

會買2手車都是經濟不允許
錢多多的人就會買新車了
買了2手車就不要期待他能像新車一樣
想要有新車的品質又要有二手的價錢
省省吧
花了11+4.5萬就買的一部1.8t整理好還蠻划算的吧
我開的是飛雅特小車,光每4萬大保養就要花2萬UP了
買了就好好開吧,應該可以在開個10吧

飄撇

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26樓

2010-01-03 1:58

要底盤好操控佳，又嫌AUDI的多連桿老化花費很兇，何不買台TOYOTA VIOS前麥花臣後拖曳臂都不用花錢喔!!
要牛兒長的好就要給牠吃草，連草都不給牠吃表示你的程度還養不起牛。

LinHanlee

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27樓

2010-01-03 17:05

edd0913 wrote:
不只是 audi 很...(恕刪)

就是因為開過很多歐系車才有的感受阿!!
所以現在開日本車..

且歐系只要是蒸發器出問題..幾乎都要下儀表總成...

jun5fd

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28樓

2010-01-03 20:20

小弟也入手了一台B5,不過我買的是RS4(2001)

不知道是否有參考價值，不過入手之後馬上也整理了很多管路有關的東西

不過感覺Audi造車也還是真的跟VAG的壞習慣一樣，他都讓你剛好在一個時間點掛一堆東西

我光是在管路方面的材料就花了2萬多，不過保養好之後，這車的紮實度真的很讚呀！

twfriday

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29樓

2010-01-03 20:55

B5 RS4是雙Turbo V6引擎, 我喜歡溜...

dominic2708

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30樓

2010-01-04 12:04

我的也是有些小問題~警示燈開關壞了~自己修~把裡面relay給換了~已經修出心得~

油溫表不會動~也想自己搞

變速箱會頓~感覺是已經離合器片壽命到了~一檔踩到底會感覺車子離合器斷斷續續的~

天蓬掉下來(打算等修完變速箱再用)

也快12萬保養了~

當初就是怕修~買沒t的~可是偶爾會後悔