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A6 動力新旗艦 3.0T 機械增壓 QUATTRO


malinger0316 wrote:
看來不搞一台不行了
...(恕刪)


A6 3.0T AVANT 先訂車拉

改個RS6 LOOK

低調品味的好選擇

台灣人對雙B還有頭又大的車子比較喜歡.

我個人覺得.奧迪公司的經營銷售及售後服務在台灣讓我很不滿意

如果他可以學學L牌的或者是雙B.或許奧迪會讓很多台灣人選擇他買車子的

Aluminum wrote:
Roots-type, Belt-driven
這裡有詳細資料


3.0TFSI use EATON TVS roots supercharger
Click here!

clarkclark wrote:
低調點的會選A6.....(恕刪)


那如果選Saab會不會更低調,
Saab 95 2.3T 原廠調教到300P 40Kg
而且233萬!
Saab 95 300P
不好意思!挖係來亂的!
asoma wrote:
只是花3百 真的就如同上面大大說的 都買雙B
因為連賣我朋友車的AUDI業務也這麼說
他說花兩百買A跟L就好了 要花3百就買雙B...(恕刪)

一堆外行,重點是看車的本質好不好?不要說 Audi ,就算 Ford 賣 300 萬我馬上就買!Ford GT
shueyenlin1 wrote:
那如果選Saab會不...(恕刪)


要比馬力大 低調 還有一堆車會跳出來 M35 G37 GS350都有300匹

在動力上 9-5 2.3T and A6 3.0T are not in the same league

3.0T這個引擎是將來取代V8 N.A.(Michael Dick said engine downsize low emission...) 調教後可上看400HP

大馬力車還是搭配四驅比較穩定 無論在操控安全都佔上風


鮪魚鼠 wrote:
3.0TFSI us...(恕刪)


Yes, supercharger is made by Eaton.

差點忘了 謝謝幫忙補充~
Naricissistic, my god I love it
山路痴漢 wrote:
A6 3.0T AV...(恕刪)


剛開始的選擇很少 (Audiusa 裡面Avant版根本沒什麼配備, MMI plus 也沒加錢 )
我可能等內裝可以選碳纖維或是鋁合金面板才要考慮
可能在加Quattro sport differential (希望有 )
這台真的很讚,3.0這個排氣量很適合台灣
大概也是為中國大陸專門研發的,中國對3.0以上的車課很重的稅,所以之前3.2那顆引擎銷售居於劣勢

其實a6 3.0T quattro這台車真的是很不錯....
只是沒有中文MMI和導航,比起5系列真的有點掉漆,
E-class繁體中文版上了嗎?我只知道S-class小改款已經有中文了

malinger0316 wrote:


剛開始的選擇很少...(恕刪)


現在就可以選配碳纖維或鋁合金飾板

要德訂的車

你愛定什麼配備都可以

eychung wrote:
一堆外行,重點是看車...(恕刪)



您說的沒錯阿 是真的外行
但真正有本質的車 又有幾個人買
車商今天是要賣外行還是賣本質
不然320也不會賣的那麼好(沒有說320不好喔請勿筆戰)

如果您是車商您的策略又是如何
用本質賣
個人認為很快就退出台灣這個特殊口味的市場了
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