eos我也開了剛滿兩年公里數已達70180km甚麼颱風大雨我都幾乎沒錯過,說真的還真的沒漏過水耶圓廠外型是圓滑了點,其實只要做點些微改裝,也可以變得挺有殺氣的,貼張圖給大家參考看看囉說到它的動力,我覺得日常生活已很夠用了,若是想改裝,這引擎有太多的改裝資源可運用,我覺得以這點來說比其他廠的敞篷車好很多吧!其實牠停賣我反而開心,畢竟物以稀為貴啊!!
我也是EOS2.0的車主說到漏水,開了一年是都沒發生過阿車內異音也是都沒有阿至於外形我想這是很見仁見智的問題了不開棚沒有誇張華麗的外表的低調樸實我很喜歡反正就普羅大眾而言,在路上沒幾個人認的出這台是什麼車這樣不賣了也好 更增加它的獨特性在台灣也只這百來台,平常在路上還真的很少看到EOS,開了一年在台北碰過四次(紅 白 銀)吧而且車一買來就是全配啦,也不用在加錢東買西買了與其花個200多買個很陽春的硬頂敞篷,EOS對我來說很實惠了
當初我有去試乘過喔~~動力非常夠~外型倒是見仁見智...聽說當初媒體試駕那天下超大豪雨某家媒體又急殺彎..於是滴下幾滴雨水..我想這家媒體以後可能沒有VW的廣告了...哈.沒引進真的很可惜..他開棚的時候真的很好看...>_<
非想非非想 wrote:當初我有去試乘過喔~...(恕刪) 只有點疑惑,非討戰難道敞篷車下雨還要溫柔的開才不會滴水嗎?如果車子有問題也就算了(比如說教育訓練拆過一類),廠商應該更重視才對這可不是20年前的手動軟蓬,新的敞篷車會滴水現在我想大家都不能接受還是說EOS在激烈操駕時車身的形變較大,造成接合處出現足夠讓水流過的空隙...那也可以接受啦
espzion wrote:因為國外氣候不像台灣這麼濕熱 空氣也好 ...(恕刪) 您的"國外",只有北回歸線以北,南回歸線以南的國家嗎?您知不知道有多少先進國家是在北回歸線上的?跟很多國家比,台灣氣候環境算不差了,為何很多人談到車子,就說台灣氣候環境是全世界最糟的??
james-bc wrote:您的"國外",只有北...(恕刪) 回歸線通過國家通常氣候大多不良,台灣算是少數例外!北回歸線通過國家:中國、台灣、緬甸、印度、孟加拉、阿曼、阿拉伯聯合大公國、沙烏地阿拉伯、埃及、利比亞、阿爾及利亞、西撒哈拉、巴哈馬、墨西哥請問您說得先進國家(以開發國家?)是指哪一國?
james-bc wrote:您的"國外",只有北...(恕刪) 濕跟熱是車子的兩大殺手...別的國家也許熱~但濕度像台灣這樣高的...應該不多吧...還有四面環海.人口密集...又鹹又濕又熱又髒@@"對車子來說的確是超級惡劣的環境....向車上的環保素材..在歐洲用的好好的在台灣沒幾年就會脫皮VOLVO的更慘~有的按鈕還會 [[忽]]去
說來也怪我身邊剛好有兩個不同領域的朋友各有一台一個是看上硬頂敞篷及那顆2.0T的改裝潛力一個是看上4個座位既拉風又可載小朋友馬力改到272還裝上PSS10從引進時買進到現在沒聽過漏水不曉的除了引進時試乘的那輛外還有誰確認有車漏水的?