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國產小鋼砲討論~

暴哥王族 wrote:
套句老話垃圾車加顆渦...(恕刪)


其實,暴哥這樣說!小弟覺得有些偏激..
就像樓上大大所說,每台車都有每位車主的用心及獨特的風格
不應該我們開歐系車就瞧不起國產車或日系車
自己也常翻閱汽車雜誌
看SWIFT各項評比都蠻高的!底盤跟操控好像是它的賣點!
今日一戰過後~
呵呵,對這台"改裝小鋼砲"越來越有興趣想了解
不知道樓主是不是遇見的那台SWIFT是不是黑色車身(全車都沒貼紙)+白色17吋框............

如果是的話,那輸了也別氣餒!那台是我朋友的車!
落日規1.8+手排+增壓打超過1公斤!.................相較之下車身又輕,所以輸掉算正常拉!

車重是個主因!!
改車要有自己風格,那台SWIFT是走自己的風格,也沒什麼其怪,不過個人認為很台,沒什麼值得讓我欣賞之處
挖 跑到21X耶
跑輸SWIFT~~
要不要考慮失控撞車之後上天堂會比較快呢~~

很討厭這種動不動在路上尬來尬去的傢伙
因為根本不雇用路人的安危
你們這些撞車事小有錢好修
活該我們在後面塞車的人
SWIFT

還是你碰到綠色的...
連框都是綠色的...

直上230斷油...
好可怕...
物慾無止境...勇敢敗下去...
輸人不輸陣~~~~
為挽回 Golf 的"名譽"
建議樓主下訂 VW "原廠車" Golf W12 650

Hello April
北部有幾台 SUZUKI SWIFT渦輪, PEOGUET 206渦輪, CITRON C2渦輪, 改得很兕,
車子輕, 馬力重量比有優勢,
有些可以輕易直衝時速250.
跟 GTI 換 K04渦輪 + 改晶片 的性能相當.
原廠 GTI 並不是對手.

原廠200P 的 GTI, 以原廠車而言還算不錯, 但是碰到大改車, 還是遠遠不足.
GTI 的原廠配備, 質感, 整體(引擎變速箱底盤)協調性, 都很好.
小改晶片就不錯開.
其實論性能, 已經可以勝過路上99%的車了.
自己開爽最重要.

PS:
路上怪物很多, 改裝車很多.
人外有人, 車外有車.
您開車久了, 就會知道.
別比了, 比不完的.
不用想太多......光耐用度應該就差很多了

原廠自然進氣改渦輪的,耐用度一定不會比原場渦輪好,土法煉鋼出來的渦輪車,耐用度也不會強過原廠精心設計的渦輪車~

對我而言,與其花一大堆錢改Swift,不如直上直接買GTI,這才是聰明的做法~

更何況人家是「爆改」,您卻是「沒改」......您要是「爆改」,那還用玩嗎?
brad6905 wrote:
不用想太多........(恕刪)..................更何況人家是「爆改」,您卻是「沒改」......您要是「爆改」,那還用玩嗎?


沒錯

要比就用原廠車來比
甚至同級距的來比技術

比來比去....跑直線的王道就是馬力重量比還有心臟大小
但是選擇一台車有太多考量 不是每天在直線跑道上跟人輸贏
大家就用欣賞學習的角度去看吧 別跟品味扯上關係
目前抬面上GOLF V GTI over 380p的也是被大改C2 逼得很兇!
車輕的確是很吃香...
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