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保養里程數討論

阿伯老爸 wrote:
該不會是先換先享受?...(恕刪)


四萬五換DSG喔..??!!
這我就不知道囉,
因為我都是原廠,民間兩邊跑,
大概內湖以為我已經換過ATF,
所以6萬km的估價單就沒提了。

再談談幾個不合理的地方。
定期保養手冊上面說2.0TFSI每九萬km換火星塞..
但是我三萬時,外頭保養廠就替我換了。

汽油濾芯..6萬kmGTI才要更換,而TDI是9萬km,
但原廠都是1萬5km更換。

順道要修正驅動皮帶更換的資訊,
我剛剛查了一下那本小手冊,
9萬km是檢查,
一般VW的四缸車種是12萬km更換。
2.0TFSI的GTI與,
竟然是18萬km更換。



依我的用車習慣,
18萬km時,
GTI的主人..應該不是我了吧??!!
http://www.wretch.cc/blog/jamo
標達把台灣VW車設定為超乎嚴刻使用~
Audi A4 B7 2.0 TDI 的經驗參考一下
全部原廠保養,除了RNS-E以外,完全無改裝
駕駛習慣不會太激烈,一年開約三萬,高速部份應該不算少吧。
有次好像不到四千公里機油燈就亮了。
那隻油尺未免太難看了吧?黑嘛嘛的根本看不清楚。
七千五之前好像亮過三次吧。

覺得太古要求七千五換油太超過嗎?
台灣奧迪現在要TDI的車主五千回廠換油!
jamo wrote:
四萬五換DSG喔....順道要修正驅動皮帶更換的資訊,
我剛剛查了一下那本小手冊,
9萬km是檢查,
一般VW的四缸車種是12萬km更換。
2.0TFSI的GTI與,
竟然是18萬km更換。
.(恕刪)


因為保養場會講,既然要拆下來檢查,工資都花了,就順便換一換吧.....

不過6萬換正時我也覺得太早了....
我是7.5萬換的 ,拆下來還很想請技師裝回去, 超新的!
9萬我覺得差不多
不過正時皮帶我看沒人敢撐到18萬吧..... ....因為皮帶也許可以撐,但舵輪可能會卡死,舵輪一卡死,皮帶就不可能活了...

提醒各位車友,換正時,水幫浦記得順便換喔.....
mastyx wrote:
因為保養場會講,既然要拆下來檢查,工資都花了,就順便換一換吧.....

不過6萬換正時我也覺得太早了....
我是7.5萬換的 ,拆下來還很想請技師裝回去, 超新的!
9萬我覺得差不多
不過正時皮帶我看沒人敢撐到18萬吧..... ....因為皮帶也許可以撐,但舵輪可能會卡死,舵輪一卡死,皮帶就不可能活了...

提醒各位車友,換正時,水幫浦記得順便換喔......(恕刪)


我原本也是打算 7.5萬(現在6.6萬) 才來換 正時皮帶
看了一下大家的狀況,害我也很想9萬再換。


我都是自己帶原廠機油去,比較省。
我都是乖乖7500 就去一次,也許是我開的比較兇。
通常過6000多時,就會開始感覺慢慢的比較沒有力。
我的passat tdi 已經開了15萬公里
每天來回約100公里
跟你的用車狀況很像

換油: 每15000公里, 不論是505.01, 506.01, 507.01, 自備機油
DSG油:每六萬
皮帶舵輪: 只在十萬公里時換過一次

保固期間, 使用手冊規定, 最少須15000公里保養一次.
感謝各位大大們的機油保養分享, 小弟想再問一個問題:
不知各位大大的TDI有無吃機油的問題 ? 看到版上的GOLF GTI似乎有這種問題, 雖然使用手冊上有
提到,機油的消耗屬於正常, 但總不能3000km~5000Km就吃一罐吧, 各位TDI的車主們,小弟衷心期待各位的經驗分享.
Humble wrote:
感謝各位大大們的機油...(恕刪)


TDI 吃機油的情況較少聽說。
不是全沒有。但是,和 GTI 比起來,算是很少吧。

不過,要確定訓車方式正確。
我的是07年的JETTA 2.0TDI,從買車開始,沒作任何馴車,就直接照一般習慣開車,該大腳就大腳,除了第一次乖乖在7500KM回去換油保養外,後來其他幾次都看心情,大概10000-12000KM才回去保養一次,目前里程約四萬,從沒亮過機油燈。
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