為啥車商不再進這等級的車?-不好賣嘛!為啥2012年出廠賣到2014還在賣?-就不好賣嘛!為啥要清庫存還得跳樓大降價?-因為就不好賣嘛!車廠豈止被動貼三大網,他們廣告主動行銷都是幾千萬在砸、展示點店租、看板、行銷業務…也都是幾千萬在砸。-這樣這款車還得整整賣2年才遇到一個你。你才貼三大網而已,還都免錢的,當然要遇到下一個你的機會更小了。這樣有沒有覺得好過一些?因為你的行銷條件比原廠差,能提出的擔保也不如原廠有效,再加上車子的條件也沒原廠好,就行銷來講,如果貼個十年能賣得出去,你已經比原廠還厲害了。這樣有沒有覺得更好過了?
已經開了一年且已經開了 18500 Km居然只比新車價差 10 多萬是你太天真還是當台灣人是傻瓜 ?以 Octavia 上百萬的車來說新車落地就先砍 10 幾萬再說更何況你開一年 18500Km 了呢 !少說也砍 30 萬吧更何況又在改款舊款當然要再減個 20 萬你如果開價 70 萬應該就會比較多人來談了
我只能說,就算是T、H牌的神車,也沒這麼保值,價格只是你自己估的,但請面對現實吧,真的不值那錢,何況差距那麼少,會買這車的通常都是年輕人,會貸款的比較多,算一算新車跟中古車的貸款利率,小弟真的不知道那麼小的差距誰會買單,又不是全台限量幾台.......,看開點吧。
所以呀~~真要有錢才去買冷門車話說我當年一台OPEL,賤價到賣出開發票,還被稅處要求加開因為他說市價還有我賣的2倍之譜,我賣太便宜了X的~~這就是冷門車的悲哀啦.....老爸上一台VOLVO也是如此悲慘呀.......所以現在我寧可買國產(除非我錢多,就買雙B了)二手價至少不會太悲劇...