http://www.youtube.com/watch?v=N_LLWU_LtR4&feature=channel
可惜沒找到之前看過的在德國高速公路拍的video~E34 525 VS Golf GTI(五代)
Golf也是被巴好玩的~只有吃灰的份
如果像樓上有幾位說的能夠單純以馬力重量比衡量誰跑得快
那應該是E34 525被巴才對
全都露 wrote:
這部影片很有意思~G...(恕刪)
要比比不完......
那如果R32 Turbo跟C2 Turbo，206 Turbo跑呢
R32 Turbo不夠的話R32 Bi Turbo也有人在玩，同樣Youtube都有影片
GTI改下去都能吃 原廠R32了，R32改強制增壓呢？
錢砸越多跑越快，不就是這樣而已
R32 VS Farrari
inconceivability wrote:
如果這台車操控不好,請問同級的掀背哪一台才叫好?又好到什麼程度?
...(恕刪)
Renault Megane RS225
可惜叫好不叫座(在台灣)
Renault Megane RS R26.R
Nurburgring 單圈8分16秒(僅供參考)
Honda Civic Type-R
Nurburgring 單圈8分47秒(2001)可惜台灣沒進....
但是可以買到沒牌的!!
Ford Focus ST
Nurburgring 單圈8分51秒(2005)
Mazda 3 MPS
Nurburgring 單圈2007：8分39秒
可惜台灣沒進....
Golf GTI DSG MK5
Nurburgring 8分53秒(2005)
好像還滿多台的....
pepsi_blue wrote:
那如果Bi Turb...(恕刪)
我是以你剛剛影片的2台車來說...
R32起跑4WD太好了..
之後的速度看起來2台都差不多...
你可能沒遇過起跑放對方,但是200km後卻被放回來的窘境
要對付430不用到900匹啦
我們網上Hank大的GDB就夠了...
inconceivability wrote:
改裝車的實力本來就難...(恕刪)
真的隨便就有阿!! 那天驗車 油水都滿載 754kg
Golf GTI 是很快 ，以這種這重跟FF配置，能夠期待的大概就是中高速領域吧
拿最簡單的來說，以前TIS舊跑道那些一分五秒內的有哪台車重到 GOLF GTI這樣，
馬力比他小的倒是不少。
不過以車重跟底盤配置算是 sport car，並不足以成為 race car
有些車雖然帳面數據輸出很大，可是再怎改也頂多算 sport car ，
他天生就是為了代步用途所設計，背負的基因太多這是沒辦法改變的
即使你給他350匹，底盤大改也是一樣，
除非你像廠隊，連引擎位置都下移後移，傳動方式也改變，
不過這樣一百多也不夠，台灣也很難做到，且這樣改只是外殼是GOLF GTI。
脫離原本論點。
小弟我個人覺得新世代要講操控， Renault Clio RS172 才算夠班吧。
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