• 25

國產小鋼砲討論~

謝謝回應 小弟不是來踢館啦 只是想知道渦輪柴油的大扭力實力而已
重申一下,會拿 1.8 NA 來比, 是因為前面有位大大
開 A3 2.0 TDI 被 Nisson Sentra 刷卡...
才會拿來比方, 因為 N 車 180 最多見...就算是2.0的好了
沒改應該很難吧...

被貓了一桿 wrote:
說個更誇張的
上星期...(恕刪)


是紅色雙門的嗎?!

是的話,你會輸也是正常的

NA的引擎喔

很多怪獸的,輸了也沒有什麼好大驚小怪,

開車不就自己爽就好了嗎,高興就好了啦
Johnstine wrote:
那2.0 TDI ...(恕刪)

pepsi_blue wrote:


不同級距怎麼比
...(恕刪)

Johnstine wrote:
那請問級距怎麼分? ...(恕刪)

pepsi_blue wrote:


拿柴油渦輪跟汽油...(恕刪)

jsccc wrote:
B18C 最大馬力2...(恕刪)

jsccc wrote:

若以 2.0T 比...(恕刪)


a~~我就是被刷卡的那位啦!!
以上各位大大所述的!
其實~小弟都有看沒有懂
因為太多太專業的敘述啦~
那些應該是在說引擎的編號吧!!
不好意思!沒把車研究的那麼深

我遇到的是一部銀色的sentra
基本上當他刷過去的時候
我的右腳已經鬆開了
原因~
追上去也沒啥意義~也應該追不到了,因為已經被刷啦!且我油門已經採到底了
(但不知道換上s檔,或手排降檔會有啥結果)
原因二~
他過去的時候,汽車的穩定度實在讓我害怕,若是那車叫我開那時速我應該沒那種
因為他的車看起來有在飄的感覺~上上下下左左右又的!!實在恐怖,為了自己也為了他的安全
小弟選擇鬆開油門,降到法定時速~咳~
真是對不起a3的車有們~讓你們沒面子啦!!!


被貓了一桿 wrote:
a~~我就是被刷卡的...(恕刪)


面子不重要..把命留這才是真的...你鬆開油門那一刻你就在其他地方贏了
又要馬兒跑 又要馬兒不吃草
我想我不了解超越一個車身的價值在哪...

被貓了一桿 wrote:
小弟選擇鬆開油門,降到法定時速~咳~
真是對不起a3的車有們~讓你們沒面子啦!!!

別這麼說...行車安全才是最重要的!
昨天國道一南下路線傍晚時分...
一部十幾年老嘉年華一路110km+跟著1A2B的左右...時快時慢
開始下起雨時,1A2B三部車都降低時速了,只見嘉年華維持高速還切換著車道...
該車駕駛還單手開車,直到雨勢漸大才關上車窗...
只能說心臟大顆的...總是比較快
Imagination is more important than knowledge. -----Albert Einstein
initiald666 wrote:
面子不重要..把命留這才是真的...你鬆開油門那一刻你就在其他地方贏了


贊成這句話
因為平面道路或高速公路
並不是只有你們兩個
在競速的時候
拜託拜託請記得還有其他用路人
畢竟第一名又沒有獎品或獎狀
【被停權了】- 卡通先生

卡通先生 wrote:


贊成這句話
因為...(恕刪)


+1
千萬別為了面子 丟了命根子...

太愛面子是男人的死穴 開車千萬記得

jimmy0399 wrote:
千萬別為了面子 丟了命根子...

太愛面子是男人的死穴 開車千萬記得

是丟了命吧....
丟了"命根子"怪怪的說....
以前是有聽說過 車禍然後命根子斷掉的拉 @@
  • 25
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 25)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?