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[求助]jetta TDI 副水箱進機油

trekyang wrote:
不過汽缸床墊片為什麼會壞??
如果扣除操作不當的話..那是否是品質有瑕疵...
這樣不就有可能再次發生?
...(恕刪)


汽缸床墊片會壞牽涉到很多因素,如排除操作不當(抓溫度)的話,不外乎如下幾點~

a.汽缸床墊片(GASKETS)本身的品質瑕疵。
(JETTA TDI的汽缸床墊片應該是Made in Germany,so...如果真是本身品質瑕疵,
那就和墨西哥組裝沒關係!)

b.汽缸頭本身的品質問題。
(如平面不完整或有輕微小縫皆有可能造成機油或壓力內外漏。
so...這也是本身品質問題,無關組裝廠!)

c.汽缸頭和汽缸本體螺絲鎖合的磅數問題。
(這是組裝問題,但他們的鎖合工具一般都會有固定磅數調整,so.....)

d.機油問題。
(使用劣質或未照公里數換機油,造成機油酸化侵害油封及墊片!
這現象一般比較會出現在載客業的車子上!)


上述幾點都有可能造成引擎內外漏,或許一開始不會,但引擎汽缸及墊片長期都處於高溫高壓環境下,

尤其是柴油車的壓縮比較一般汽油車更高,so....只要上述幾點問題不排除,日後還是有可能再次發生!

只是時間早晚的問題! "淺見供參考"


補充~
就如 pest 大大 所說的,保固內要盡快"完全"的把它都弄好,否則等過保固後您就知道原廠的厲害!

tdi有渦輪嗎?
渦輪有水冷管路嗎?
謝謝 史塔大的說明..

今天早上去了趟保養廠..關心一下心愛jetta的情況...
到的時後已經做完檢修了....
有問題的零件也拆了下來..

根據維修師父的說法..是一顆冷卻器有問題...
正確名稱問了..可是不曉得是他含糊帶過..
還是我有聽沒有懂...
是一顆鋁製的立方體..有多層的結構...
我想應該是水和機油熱交換的地方..
裡面可能有破損才導致機油外滲到水道中..
後續就是換掉並清洗管路..

另外師父是說這跟汽缸床墊片部份無關..
引擎也不會受損..
柴油車因為引擎壓縮比大..水進到引擎的機會較小..

還好還在保固內...
不然不曉得多少小朋友要離家出走了..
去年年底才因為後照鏡收開時有異音..換了兩組後照鏡的馬達...
看報價單一組要1萬多....
還好保固期內免費..不然可能要等到打不開才會想要換掉...
現在已經開始害怕保固期後遇到原廠的厲害了...

最後希望明天過後小j還是一尾活龍...

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to 大和 大大
tdi 的車都是有渦輪的...
有沒有冷卻這我就不清楚了...

trekyang wrote:
根據維修師父的說法..是一顆冷卻器有問題...
正確名稱問了..可是不曉得是他含糊帶過..
還是我有聽沒有懂...
是一顆鋁製的立方體..有多層的結構...
我想應該是水和機油熱交換的地方..
裡面可能有破損才導致機油外滲到水道中..
後續就是換掉並清洗管路..
....(恕刪)


不客氣啦!車子沒事最重要!

也好險不是麻煩的汽缸床墊片內漏問題!

照這樣看來您應該不必太擔心了啦!

您這問題更輕微!

您壞的東西應該是~機油冷卻器(Oil Cooler) ,

維修師父都叫它"庫拉",它是位於機油芯固定座的立方體圓型水冷器。

把它換掉就可以了!





trekyang wrote:
謝謝 史塔大的說明....(恕刪)


我那天開T4回原廠保養
也看到一台2.5TDI T5的車子有相同的問題

它整個副水箱都是油污(就是機油跑進水道理去了)
我問技師這是怎麼回事,他卻含糊帶過

不過您修好就好



史塔大
沒想到您對車子這麼了解,真是太利害嚕!
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