首要先羨慕一下樓主的經濟能力, 能買的起如此昂貴車種的, 想必是事業有成的成功人士~ 既然看的車種蠻廣的, 那麼或許樓主可以把自己特別想要要求的列一下, 或許可以讓大家多瞭解一點您的需求. 例如是純粹想享受殺彎道, 拼極速的操控樂趣? 或是想要有寧靜舒適的車艙? 或是有可能是上下班當成每天的通勤工具?這些因素列出來, 可能可以進一步篩選出車種, 把範圍縮小.我沒那麼多錢, 所以只能作夢~ 作夢中的我, 我會選 Porsche 911 因為我個人覺得這是跑車與日常用車 (尤其是台灣的路況) 兩種用途都能兼顧的選擇~
Marklee wrote:R8是一台好車,不管...(恕刪)VAG車子不管從入門到超跑....多少都有點讓駕駛者有著雷同相似的駕駛感覺,算是他的唯一詬病吧 你說得這點讓我也很認同尤其R8跟TT....不過好處就是在升級的時候 比較容易習慣吧
姑且不論車跑不跑的快,有一次一台TT從義交面前開過,都時周圍均沒有車,那個義交從遠方看見他到從面前而過至少對他行注目禮超過 10秒,這讓我想起藍寶基尼的一個跑車廣告,從頭到尾經過之處無不吸引路人注目,這種感覺就對了
exige999 wrote:根據TopGear的...R8確實是省油的跑車~~~(節目裡一群超跑一起跑. R8撐到最後.)(恕刪) 這讓我想起金頂電池廣告中的兔子,到最後所有的兔子都沒電了, 改天R8也來拍一個類似的廣告
Marklee wrote:VAG車子不管從入門到超跑....多少都有點讓駕駛者有著雷同相似的駕駛感覺,算是他的唯一詬病吧. 您說多少有點相似的駕駛感覺指的是哪些方面???不同風格的車 例如TT和A6開起來感覺差別很大......就連相同底盤 變速箱而來的A3和TT也不相同我之前看本土雜誌形容類似的論述Audi車子開起來方向盤都很輕手事實上輕手重手都可以依照車主喜好進行設定調整啊~~~
油一個條 wrote:R8的出現不知道會不...(恕刪) 性能上有可能...不過光是那個Logo...四顆圓圈圈想讓那頭狂野的蠻牛尷尬...還蠻難的!!!品牌定位...就不一樣了...不然...GT-R就不會出現這麼多口水戰了!!!GT-R是好車...性能上也真的可以列入超跑級...可是就是那個無關緊要的Logo...讓她充滿了爭議啊!!!