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推薦輪胎

建議您
NITTO 的 INVO
價格適中 且安靜度 抓地力都很棒
保證您滿意。
Mondeo is COOL
我建議你..toyo t1r不要用..很容易翻胎跳花!我自己的車每5000km有調胎而且胎壓都有在巡,跑了快2萬還是沒辦法避免!所以你還是考慮另外購買三條csc3或是我車上現在裝的hankook k110我目前跑了快三萬多..各項表現真的很讓人驚艷,而且價格合理適中!
TOYO PX4日製便宜又大碗,不像T1R很容易跳花,滾地噪音低排水性很好乾地抓地力也不錯,磨耗指數300!
我的MAZDA 6前兩天換了MAXXIS I-PRO 215/45/17

感覺還不錯.建議你可以詢問一下.

而且價格合理.磨耗合理適中!

我原本想換ER001的胎但是幾經考慮與做筆記就決定換 MAXXIS I-PRO

Bridgestone re001
Maxxis I-Pro
我都有裝
謝謝大家的意見, 現在又傾向RE001, 之前的車都是用S-02, S-03, 而且大家對RE001的口碑好像還不錯.
但是如果沒錯, 他的耐磨指數只有220, 這樣大約可以跑多久啊? (我現在的CSC2跑了42xxx 持續增加中)
如果很不耐磨那會不會換PE2 or CSC3還比較符合經濟效益?
re001算是安靜的跑胎...順順開2萬多吧

既然你都考慮到PE2 or CSC3了

那就乾脆用CSC3
li370 wrote:
建議您NITTO 的...(恕刪)


大大推荐的INVO, 我查了查好像也不賴, 不知這條之於RE001如何?
看了一下馬牌輪胎的目錄

CSC2 和 CSC3 的磨耗指數都是280,所以,理論上,你CSC2能用多少里程,CSC3就能用多少里程!

以性能胎而會,(馬牌本身將CSC2和CSC3定位為 ULTRA-HIGH PERFORMANCE TIRE),如果能使用4萬多公里,而且性能沒有衰退,如譟音變大,抓地力變差的話,這樣的里程算是很強的了。

請問一下,你使用CSC2到現在有覺得譟音變大或是抓地力變差了嗎?


另外,馬牌針對CSC3的行銷重點在於「特殊的胎面溝構設計,有效增加剎車力道,縮短剎車距離」。
呵呵呵!我來了!!!
我也是Golf, 上個月為了換17"圈加胎, 也爬文很久

CSC3,PE2,PP2,RE001 都是好胎,

馬牌則是很多大大說胎壁較薄, 容易暴龜

RE001 目前應該都是台製較多,日製比較少

PE2 好用但貴且難找...但是歐製

PP2 跟 RE001 應該同級, PP2 泰製

預算考量可以參考一下 HANKOOK,

我是換此條胎, HANKOOK S1 evo K110 215/45/17

目前使用2000KM 狀況不錯

參考參考
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