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颱風天開車!!!安全問題?

電子輔助系統不是萬能,
好的輪胎也不是萬能,
太多的例子,雙B、超跑在雨天一樣會失控打滑的。
從樓主的內文,總覺得樓主是過份迷信他們的效用了。

颱風天開車還是膽大心細最重要,
該打亮的燈要開,有後霧燈的也請打開,
真必要時可以打開雙黃警示燈(但變換車道時一定要切掉),
維持在中線車道最保險。
拜託那些下大雨及霧氣大就開方向燈警示的人

不要在閃了~~道路法規就沒有這一條規定,

一直閃真的很刺眼,白天也就算了,晚上在閃真的對眼睛很傷

車子後面己經有紅色燈在警示了,這樣就夠了!!!!

又不知幾時要換道,在後面開的人真的感覺很恐怖~~~~

第一台閃燈,其他車陸陸續續就開始閃燈。

拜託、拜託不要在這樣子做了!!!!
uojo7092 wrote:
拜託那些下大雨及霧氣...(恕刪)


沒辦法,台灣交通法規寫得很含糊,早該修了,尤其是現在車子多配備霧燈,相關使用規定也沒明定,
我也覺得不該再繼續使用雙閃燈了,除非是老舊車輛尾燈明顯不夠亮再來考慮,
要不然現在的車不用說霧燈,連原廠車燈尾燈都夠亮了.
順帶宣導,後霧燈請儘量不要用,除非快速道路或天候不佳的山路為了避免後車沒看到你而追撞
(德國規定是後方至少50M內沒車才能使用後霧燈)
如果遠遠看到車子過來可是它已經有看到你且開始減速時,其實就可以關掉了.
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KaoSC wrote:
電子輔助系統不是萬能...太多的例子,雙B、超跑在雨天一樣會失控打滑的。..(恕刪)

後驅設定的車打滑會比較不好控制
因前輪沒驅動力,而後輪又一直出力
除非你的技術比藤原拓海好
不然情況可能比前驅還嚴重
之前就親眼見雙b、L牌都打轉

但不代表其它車種就不會滑
有時只是運氣好而己!
像有彎道或內側單邊積水的時候就要很小心了
樓主實在太勇了
敝人開大T在雨中只敢在排水性較好的路面才敢開到最高速限
其它時候只敢在90-110之間遊走
雨天行車,車速放慢一些會比較安全
見積水別猛衝或使用定速

另雙黃燈真的不要亂閃才是
有些人閃雙黃燈還一直狂超車..
brian0706 wrote:
後驅設定的車打滑會比...(恕刪)



您誤會了
我很怕死才買有ESP有六個氣球的車車
我高速在巡航實有看地上是比較沒積水的
所以我有說
許可的狀況我才開道限速內
而不是亂飆低
我相信就算每個廠牌國產車都配備6氣囊加動態穩定系統
原本會買的就是會買~不會買就是不會買
車格~特性~風格
這些全都不同
不然幾部國產頂級房車不都配備了嗎??不過銷量跟價位差不多
的進口車相比呢??只能說慘!!
或許是排氣量較大的關係
下雨天車子夠穩是一件非常美好的事情~不過專心雙手握方向盤
前燈開啟專心駕駛才是最重要的
Golf是一台好車,
但不必把Golf說得像部神車,
我比較相信,您的運氣還算不錯,
但不覺得,相同的路程和天候,
換成其他車就會出事, 或,
沒有ESP就會出事, 有ESP就會沒事!!
KaoSC wrote:
電子輔助系統不是萬能.
真必要時可以打開雙黃警示燈(但變換車道時一定要切掉),
..(恕刪)


GOLF V 開著雙黃警示燈時打方向燈會自動關掉另一邊的方向燈,所以不必去按三角警示鈕。我以前開的國產車就沒有這樣的設計。
brougham wrote:
我相信就算每個廠牌國...(恕刪)


您說的很有道理
我只是說是說我的狀況啦
如果FOCUS有我就會購買國產低了
至少我是看穩定性>安全配備>空間>外型

安全是回家唯一的路
jkx wrote:
GOLF V 開著雙...(恕刪)


原來如此喔
我只要切車道就會關掉警視燈然後在換車道
看來原來事情不是傻子所想低
哈哈
我太蠢了
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