southernho wrote:
X4 20i 與 G...(恕刪)
X4 是 SUV Coupe
不是應該要跟GLC Coupe比？
289萬
330萬
GLC 今年漲2萬
268萬
313萬
macan
313萬
我都很喜歡 都想買
然後 通常 分別買benz bmw 這兩個牌子的
通常都是注定了 不太會改
喜歡的 就是喜歡
怎麼說 怎麼比 還是會選那個喜歡的牌子
很主觀
但
最近看到
bmw 新世代 的資訊 越來越厲害 也好看
benz 要加油
X4 是 SUV Coupe
不是應該要跟GLC Coupe比？
289萬
330萬
GLC 今年漲2萬
268萬
313萬
macan
313萬
我都很喜歡 都想買
然後 通常 分別買benz bmw 這兩個牌子的
通常都是注定了 不太會改
喜歡的 就是喜歡
怎麼說 怎麼比 還是會選那個喜歡的牌子
很主觀
但
最近看到
bmw 新世代 的資訊 越來越厲害 也好看
benz 要加油
（5年後，開始部份內裝自動變黏黏軟化，車子開始一堆問題，保證會逼你換車）
打算開5年以上選賓士。
（街上一堆glc老型的還是有看到，幾年後，沒打算換，都還能繼續開）
其他性能操控價錢，討論那些都是多餘的，長期使用後，實際還能不能開才是實在的。
southernho
樓主
我的F10 520d目前快八年,跑了29萬多,確實是有車把手變黏的問題,但訪間都有套件可以更換,大概才幾百元而已...還負擔的起~車子的性能,跟剛買時差異性不大,相當的好開省油!!
新世代的賓士BMW我都買過
就駕駛者而言，很多的行車輔助功能，其實BMW比賓士做得好多了～
而且現在賓士都學保時捷要高選配的其實選配下來比BMW大概要貴個兩成左右
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