不二GT wrote:小弟車車是GOLF ...(恕刪) 感謝大大熱情回應!!!唉! 小弟上一輛車就是 掀被 + KW 避震 + 手工排氣管 + 扁平胎每天出門彷彿 前方都有一條終點線 可是突然有一天感覺 路變爛了 噪音變多了 鋁圈歪了不知道是不是年紀大了所以現在車子只走視覺系 18吋框 + 前後防傾桿 + 大包A3 8L 光原廠避震器 就會磨到下巴了所以想在不降車身的情況下 找一組硬朗一點的避震器誠如大大所說 FSD如果本來就有建議和原廠避震器搭配 我想應該不會差太多...
allanlin wrote:vic又換車了喔,自...(恕刪) 因為家母前陣子跌倒,雖然開刀治療,但已無法像之前可以自由行動,現在出門都需仰賴輪椅,所以才忍痛賣掉Golf,換了部04' SUBARU FORESTER 2.5XS.雖是第一次接觸SUBARU的車,但還蠻喜歡SUBARU的調性,在操控上不會讓我有落差太大的感覺.
lacuna0517 wrote:感謝大大熱情回應!!...(恕刪) 喔...18吋的大腳輪胎要用啥規格呀??錶速會不會跟實際速度差很多呢??現在的車子還在用原廠15吋的圈看到Sprotec或MTM的圈實在很心動偏偏Sprotec的圈只有18吋起跳....擔心以台灣的路況沒多久就要去作正圓的動作了....
我是很想試試看 國產 大野馬筒芯超粗 又是高低、軟硬可調至於它與進口品牌的差異... 試過才知道吧之前用過 H&R 高低可調目前用 SACHS 套裝激烈操駕時 SACHS 真的是不夠但是平時的駕駛是很合適的 比起原廠的漂浮感好太多了但是敝人看過、體驗過的避震器 目前最稱許的是 FK (KONI代工)舒適又穩定 硬操又不軟腳 超讚 有機會又有錢的話真可以敗一組