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GTI是不是200萬以下的夢想性能車?

十分認同
性能車在配色上的設計確實會影響到整體帶給駕駛的感覺
Tesla model 3
160.99萬~5.6秒
192.99萬~4.4秒
220.99萬~3.3秒
Model 3 Performance 改裝懸吊、煞車和輪胎後,在紐柏林雨天賽道且還有其他車輛的情況下竟然繳出 7 分 44 秒成績。根據 Unplugged Performance 老闆 Ben Schaffer 說法,如果在乾燥賽道,這輛改裝過的 Model 3 性能版應該可跑出 7 分 30 秒成績。
如果有用電環境

M3P應該才是200萬級距最佳性能+智慧車款吧。



至於組裝品質 最近很多盜版的。可以試試運氣
larry1111 wrote:
煞車和輪胎後,在雨天賽道且還有其他車輛的情況下竟然繳出 7 分 44 秒成績。根據 Unplu


四輪驅動電動車也是我很看好的車,但目前還不到讓我把 Golf R 換掉的時間

有幾個缺點:
1. M3P 100~200 的加速還不夠快,要看何時能改用 Model S Paild 的新款馬達,轉子纏繞碳纖維,就可以改善高速時的馬力

2. 車還太重,希望能降到 1600~1700 kg,而且續航里程能維持在 750 km~1000km
3. 台灣對高馬力電動車的稅金目前還太高

我很期待電動車能全面勝出燃油車,但現在時機還未到,不過,如果現在非買車不可,就真的不好做決定了....
反正我線再也沒這捆擾
shanegroundcrew wrote:
200萬左右的預算買一輛性能車選項其實超多耶XD


真的超多
但200萬內3.0的渦輪引擎只有Q50 300GT
如果不考慮內裝真的過時了點
這顆引擎的改裝淺力甚至改到500匹都不是太困難的事
chenchu0322 wrote:
真的超多但200萬內3(恕刪)


之前家父Camry垂垂老矣,正想幫他物色新的中大型sedan車款
就跟朋友去了趟Infiniti 試駕了Q50 300GT

這顆VR30DETT與GT-R腹內名機可謂血濃於水,開起來斯斯文文,上了高速公路切到SPORT

手動退兩檔,只見轉速指針往上狂飆,配上那滑順高亢卻又不激進躁動的引擎聲浪,眼睛一眨就到時速200

不費吹灰之力..........

買這台 花個3-40萬改框、煞車、避震、再來寫個晶片,我看路上應該很難碰到對手.......
Q50 300GT、Audi S3、BMW M135i、AMG A35這些屬於豪華品牌不能與GTI一起比較
GTI屬於國民車品牌,200萬以內的國民性能車很多啊Toyota GR Supra 2.0T、Nissan 370Z Coupe 3.7、Mini Hatch John Cooper Works、FOCUS ST,Ford Mustang EcoBoost Premium
對我來說 200W內最棒的性能車

速霸陸 WRX STI 馬力扭力都不輸 還給你AWD

GTI不夠看的 速霸陸零件比較便宜 也好養許多
f2002my

品牌等級也比較高,原廠配Brembo前六活塞後面雙活塞,鋁合金三腳架,曼島TT高速繞一圈也不會過熱的性能好車

2021-07-16 21:09
z123415299

對阿 2020新車賣125W上下 268P AWD 哪裡找 缺的是ADAS 坐等2021年後的WRX STI

2021-07-16 21:39
夢想小鋼砲首選~~GTI
Geff-SS wrote:
看到GTI車主開箱新(恕刪)


GTI的內裝科技感是指哪部分??
完全感覺不出來...
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