Xiamg0618 wrote:在科技發達的21(恕刪) 看能不能找到完全遵從原廠指示維修車輛的車廠~~(非代理商決定一切的那種)有完整教育訓練計畫是好的!!但不是每間都真的會那麼用力培訓不然就要找一些福利比較好的!!荷包滿滿比較重要!!
能在外場生存的人 到原廠一定能生存能在原廠生存的人 到外場不見得能生存想當修車公務員 到原廠想要精進甚至以後自己開店到外場機會比較高 因為 自己開店 要修的車 不會只有一個牌子不是說在原廠長成後無法開店 而是難度較高
看你要走哪一個方向!現在車都是CAN BUS通訊協定,每家的系統還不太一樣想深入你一定會碰到像..原廠診斷機..技術規格還有一大堆原廠維修指導規範,跟一大堆編程設定這些東西外面流通少你一定要在原廠體系先待個幾年才有可能看到..碰到更重要的是----有很多車可以練習,有新車種可以碰否則..外面根本碰不到,可能會連怎麼拆都不會歐系跟日系不一樣原廠機跟外場通用機..又不一樣至於像機電..底盤..鈑噴...又是各自不同的狀況你要走"精"還是走"廣"做法又不同所以你待的環境很重要
這間店一堆外縣市歐系車來修https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=132&t=2357011上次去順便問老闆是歐洲比較冷不懂冷氣設計嗎老闆笑笑說 人家賣多少車去中東 東南亞.....都是亂修亂抓藥亂拆亂換修壞的.....找到好師傅 (肯教老手還肯去進修學習新知識....) 比較重要我是覺得去有體系的大廠學幾年是不錯