照自己喜好去決定就好了.
樓主的先生如果會想到外廠維修跟零件, 感覺蠻有sense的. 二手價
的話基本上只有雙B能看, 但跟日系品牌比起來有一段差距. 建議買
歐洲車不要太去想什麼二手車價...
一般來說市佔率愈高的車種愈容易取得零件, 也愈容易找到好的外廠.
以台灣來說, 雙B跟VAG的外廠維修, 零件取得難易度應該都是相對
容易. Volvo不熟, 可能要去相關社群問問(題外話跟我弟聊起來, 感覺
自從某國的資金入主之後Volvo的車有愈來愈好的感覺).
以「客觀」條件來說, 雙B當然是首選, 但花那麼多錢買一台自己沒有
愛的車, 不如就現在的車繼續開就好了. 所以我還是建議大範圍的去
看看車, 從雙B, Volvo, Audi, 福斯到Skoda, 用自己的眼跟手去確認看看.
有的時候感覺其實比其它東西更重要(尤其是已經算有些奢侈的東西).
也許會看到感覺對的車也說不定.
與失敗為伍者，天天靠盃都是別人的錯。
與成功為伍者，天天跟失敗切磋直到不再出錯。
陳大飛飛飛飛 wrote:
保時捷 保值妥善率不(恕刪)
https://tw.appledaily.com/local/20200704/7LPU5GJRGAZFSELCLYHUOESESA/
希望這是個案 業務都說沒這問題 社團裡偶而還是有發生
yanger0911 wrote:
我跟先生已年過40，(恕刪)
我之前是開VW，去年在換車時就想開其他歐洲車，雙B與Volvo都是口袋名單，
後來考慮到外廠維修與零件取得問題先刪掉Volvo，
最後在考量原廠保養費用、車價與配備後，想到還有小孩要養，所以還是回到VW，
雖然VW有DSG變速箱的問題，但是似乎其他車廠的雙離合器與自手排也不是沒有問題，
就賭人品與車價的差價當日後維修費，
反正，科技一直都在進步，說不定幾年後換車時同樣的價錢可以買到更好的車，
買車是負資產，所以當時就找比較安全的車，
著重在主動與被動安全，內裝等等都不是我的重點，
不同車廠的主被動安全都不太一樣，同功能但是細節與精緻度也不同，
國產車我是覺得Ford比較安全，當時也是我的口袋名單，
供參考
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