討論群組

2

行進中切換 S 檔或手自排模式 ??

kevin880401
個人積分：0分
文章編號：6172230

0分

11樓

2008-05-17 11:33

chrischen1011 wrote:
謝謝各位前輩的資訊....(恕刪)

切到手自排
連退兩檔
轉速拉高
應該可以稍微改善氣喘吁吁的現象
不用怕車子爆炸XD
把出力控制在最大扭力帶
讓車子早早達到巡航速度
反而會比老牛拖車來的省油

BernardChen
個人積分：0分
文章編號：6249108

0分

12樓

2008-05-22 12:31

1.6的馬力比較小了些,氣喘難免,也不要去硬操,適當駕駛比較好

YiChaoLee
個人積分：28分
文章編號：6249507

28分

13樓

2008-05-22 12:58

切換模式換檔啦
其實還是電子訊號
不是機械式的...
O不OK電腦會判斷的

純手排亂打檔..齒輪箱就毀了

jako543

jako543
個人積分：1分
文章編號：6250329

1分

14樓

2008-05-22 13:46

BernardChen wrote:
1.6的馬力比較小了...(恕刪)

要操也無不可啦!!!要不然無法體會GOLF的奧義，小弟常操家妹的GOLF1.6

li370

li370
個人積分：688分
文章編號：6262132

688分

15樓

2008-05-23 6:57

還有一招
善用 vw 的兩段式油門 (自排車)
油門會有兩段式的設計相信有很多人都不知道

一般人以為油門踩到底時其實還可以再用力往下踩 (請用力的踩下並注意前面有無車輛)
vw 車都有這設計踩到第二段時你會發現車子迅速降檔然後猛衝

那個爆發力保證比同級車爽多了
善用這個兩段式油門超車感受衝刺就容易多了

Mondeo is COOL

2

X

X