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SCALA/ GOLF / FOCUS


Scala現在上市優惠價就是83.9~97.9,而且還可能有議價空間
加上舊換新可以再折5萬,1.0動能版80萬有找,為啥硬要回去看原價?
到4月底前就是這個價格,想用原價買人家還不賣
現在就有的優惠,為何非要等到優惠過了才要買呢?
我是鋒哥 worte:
Scala現在上市優惠價就是83.9~97.9,而且還可能有議價空間
加上舊換新可以再折5萬,1.0動能版80萬有找,為啥硬要回去看原價?
到4月底前就是這個價格,想用原價買人家還不賣
現在就有的優惠,為何非要等到優惠過了才要買呢?


可能? 騙我沒去過skoda展間啊?

80多只能買到三缸1.0?

另外不是人人都能舊換新,還是有推薦的業務可以幫我舊換新一下

因為可能5月初還是這個價格

1.Scala銷售好評!回饋消費者,上市優惠價延長銷售。

2.我們原價是89.9W,幫你算一下,我的部分可以折個6W給你,所以是83.9W
Scala現在優惠價不是便宜6萬? 為什麼一定要看定價啊?
樓主有去實際看過了嗎? 跟Golf兩台就是不同級距的車,看需求去選
一個是全新世代、一個是銷末代,如果樓主真有golf夢那就上吧

至於跟國產Focus比...,我還是卡在NCAP啦,有總比沒有好
kobe13794823 wrote:
80多只能買到三缸1.0?...(恕刪)

所以這個價格樓主覺得缸數越多越好? 排氣量越大越好?
第一次聽到這種想法耶
質疑Focus的安全⋯
一台路上實撞這麼多的車不需要質疑
連勞斯萊斯都撞不輸更不需要被質疑

我比較好奇福斯汽車的Scala可以被偷料到什麼程度
台灣大概不會有 過個兩年讓對岸媒體找亮點吧

要打價錢戰?
Focus可以直接買到最高規 其他兩台只能買低規
會考慮這種車的人可以接受自己的車低配?

終究那句話 
你是品牌控 選VW 是性能配備控 選Ford
對福特有愛就選focus啊
至於golf可以等8代吧
雖然不知道何時上 不過上了我想應該也會漲價
說個笑話有人說要妥善就選focus? 我有誤會甚麼嗎
ignativs1221 wrote:
對福特有愛就選foc...(恕刪)


他們在吵變速箱啦
雖然福特8AT也不是很妙
但現在已經穩定多了
不像四代剛上市那個大規模慘狀
R154842 wrote:
他們在吵變速箱啦雖然(恕刪)


了解XD
但比起來dsg的災情根本也是很少了
不過就是酸酸們還是會記得以前的dsg慘況
但是skoda上的dsg災情根本少
還是那句話 自己有疑慮就別買了
ignativs1221 wrote:
對福特有愛就選focus...(恕刪)


現在好流行有愛無愛的說法。

建議留言要客觀,可以一一列出來,我可以幫你開頭

1. 進口證照(NCAP許可)。
2. 爽度高的雙離合變速箱。
....

請接續
賽道版折完87左右,
SCALA頂規折完跟GOLF智能版成交價差不多97,所以才覺得skoda主打1.0 ,1.5助攻福斯末代GOLF

同價格G多了iQ跟多連桿、內裝,但較喜歡Skoda線條跟空間,scala少個8萬應該合理些~
kenot303 wrote:


大大這三台是各拿...(恕刪)
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