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BMW車門鎖仍是一根

28808017 wrote:
沒有買過BMW,也沒...(恕刪)

賓士好像也有保留
某些歐系也還有
像opel
凰老師別鬧了 wrote:
我覺得樓主講的是這一...(恕刪)


沒錯,正解!!
emeryville wrote:
BMW沒有後照鏡自動(恕刪)


有些國家的BMW後視鏡是設定"不能折"的
28808017 wrote:
沒有買過BMW,也沒開過BMW,只是最近看到怡塵介紹118i,才驚覺BMW仍保留門鎖內部有那一根,而且看了2020新車展,新車也有。
想說這個年代怎麼還保有這種設計,不知車主買的時候,有何看法?

還是我孤陋寡聞,其實那根不是門鎖,是其他用途


既然你都問了...

對..是你孤陋寡聞沒錯..
真的是孤陋寡聞啊
不然咧⋯⋯

雙B都有
這根跟安全帶是一樣的用以保護性命的

還有靠頭的頭墊 拔起來也是兩根

所以樓主所謂的這一根 是逃生設計用的

最後 後車箱 有些車跟後座已經不相通了 要記得
fhinfo wrote:
真的是孤陋寡聞啊(恕刪)


孤陋寡聞+1
還是先存錢買摩托車好了別逛汽車論壇,哈!
其實多數人沒看懂我的意思,我只是覺得這個世代還有需要那一根門鎖嗎?似乎意義不大,反而清掃時礙眼,容易積灰塵罷了!
同是德國車audi的車門沒有那一根

駕駛座那個門有個小紅燈判別是否有上鎖

車門有那根也沒什麼不好

也是有人喜歡old school的風格
30cmbird wrote:
同是德國車audi的車門沒有那一根

駕駛座那個門有個小紅燈判別是否有上鎖

車門有那根也沒什麼不好

也是有人喜歡old school的風格

機械式跟電子式的差異!機械式其實成本還比一顆LED高⋯雙B的設計師可能除自視比較高之外,每個門可利用這一根來單獨鎖⋯或者是停車斷電後還能用壓的上鎖也是一個好處。
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