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有關於引擎燈亮起來時的處理方式!!

水箱有專用水箱精G12 或G12 PLUS
水箱精和水的比例是7:3
原廠有定義哦..
樓上的建議是對的,VAG的水箱水有專門的配法,請不要跟一般美國車一樣隨意配用
誠懇推薦,你還是去買份Owner's Manual來看,
至於VAG-Com,是個診斷利器,但是你不懂故障原因和找出原因,光看一堆故障碼,也是沒用
另外,記得我2000年在美國的時候,曾經訪查過00年的Passat 1.8T,
當時的專業評析網站Edmunds.com,一堆人把這部墨西哥生產的Passat罵到臭頭
美國也很容易買到車評的雜誌(新車中古都有),那本書也把00年的Passat的品質不佳評到很低
這些在美國評價很低的車,就是要閃遠一點,不然要不然修不完,要不然修死你....
當然,你說因為成本考量,你只好買這部車,
就像在台灣去買泡水車或是事故車,雖然便宜,但是修車費用說不定會大咬你一口...
在美國生活,會學到很多教訓,祝你好運..
閃電奧迪 wrote:
樓上的建議是對的,V...(恕刪)



不過車子都已經買了!

沒辦法阿!!

我在猜測會不會是冷氣的冷媒沒有了!

因為最近開冷氣時總是會聞到一股怪味道!
燦坤卡號歡迎借用!37242488士林區黃先生
跟冷氣是無關的~
漏媒通常是聞不到的,不知不覺中.....

看起來像是觸媒轉化器的地方出問題吧
fletcher66 wrote:
跟冷氣是無關的~漏媒...(恕刪)


因為我打開引擎蓋十(當時是剛熄火的情況)
有聽到二根金屬管(銀色上面各有一科塑膠藍色的旋鈕)發出嘶嘶嘶的聲音(應該是冷氣的管子)
會是這裡在漏氣嗎?
晚醫典我照些照片來給大家看一下

我要去上課了~~

開這樣的車還真的是有點怕怕的 >< !
燦坤卡號歡迎借用!37242488士林區黃先生
這位同學,我很同情你的遭遇,
我住美國5年,開過ACURA、HONDA,打死也不敢開日係以外的車,就是因為考慮日後維修問題。
美國維修工資很貴,應該說任何工資都貴,所以凡事都要DIY。
如果你懂車,也有興趣,那就試一試DIY,(我以前也DIY換機油零件等)。
不過,VAG的車問題不少,要DIY,唉~
2000年的車至今也有7、8年,只怕往後會愈修愈大條,多修幾樣,早遠超過日本車的差價的。

仔細衡量看看吧!
祝好運!

題外話,我朋友的11年老車,側邊被撞凹,板金估價近$3000美元,用保險修好後,拿去中古車行賣車,只估到$2700元。沒錯,這就是美國!
caesarpb wrote:
因為我打開引擎蓋十(...(恕刪)

那裡確實是冷氣管
請注意帽蓋四周是否有冷凍油滲出,如果有 那就是漏媒~
fletcher66 wrote:
那裡確實是冷氣管請注...(恕刪)



有種簡易的檢測方法
就是用肥皂水倒一些在接頭上
看有沒有泡泡產生...

今天放學跑了五家美國修車廠
他們都說不會修


實在是受不了了
最後
我跑到原廠修

總共花費大約 350 美金 ( 破產了 )

工資真的是貴到嚇人
還有

我明明再那裡不到二小時
他們確是硬收我 2.5小時的工資 一小時工資110 美元
回去反應
他們說 他們是依照電腦上的工時來計費
意思就是說
若是 原本預計公時需要 花費 3小時

若是 2 小時坐完 也是要收三小時的工資


真的是搶錢阿

我附上照片請前輩跟我解說一下我到底修了些什麼







感恩!!
燦坤卡號歡迎借用!37242488士林區黃先生
Hello 同學:
除了讀書以外,人生還有很多課題,你現在碰到的一題,就叫做在錯的地方、買到錯的車,下一步該怎麼辦?
錯的地方:是指工資非常高,但是又非借助技工幫忙完成的工作的地方,就是美國
錯的車:2000年的Passat,墨西哥產,新車就被反應問題一堆,你又買渦輪車...本來墨西哥組裝的問題就多,8年了的渦輪車...天哪,這就叫買錯車
你可能覺得我很奇怪,不幫忙指導修車,還在這廢話,買都買了還能怎麼辦,你未來的可能結果如下:
1. 今天壞這個,明天壞那個,一直修又一直壞,最後花了一堆錢,直到你決定不修了(沒冷氣照開、有故障碼照開、渦輪有異音照開,沒事要補加水、補加機油、補加方向盤油....),最後離開美國拿去賣的時候,價格爛到不行...
2. 在這個網站,愛車的人很多,大家分享一下新車、改的酷炫的套件...,這都OK,不過修問題叢生的老車,這絕對要內行的黑手師父,有耐心的替你抓問題,換零件...絕對不是在這裡和一群有熱情的外行人七嘴八舌的"隔空抓藥"...請三思。

有高度的可能,你買車加上修車的錢,最後會超過你去買台狀況普通的日本車...請思考吧
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