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標達客服令我不滿意,以及CSC3輪胎破胎究竟是怎麼回事?請各位幫我分析。

我是假的這位大大好意花了這麼多時間回覆,卻得到這種語氣的回覆,應該有點灰心吧...
感覺開版這位心中已有定見,那就是這個輪胎本來就是有問題的....

我想問各位的是:

1、這個輪胎內壁脫落的狀況,究竟是輪胎本身產品具有瑕疵,而造成行駛中容易破裂?還是因為鋁圈摩擦輪胎而
造成的脫落?
2、2007/12/02-2007/12/08或2007/12/03-2007/12/09所出廠之輪胎,在標達於2008/03/14售出
後,即產生破胎(不論是否有無外力存在?)之狀況,標達是否應該要負有出賣人瑕疵擔保之責任?


如果是這樣的話還是請等送完鑑定再來告訴大家結果是如何比較實在點..
lacherry wrote:
◎ 我也覺得"爆胎之...(恕刪)

盡量不要用感覺去分析
版主,這有點難吧?
一:我們都不是專業的鑑識人員,也沒有專門的工具與知識(也許01中有,那請原諒小弟的無知)
二:我們也只能從您提供的相片去做推論,還是您要將輪胎交由各位先進去分析?
三:有些先進用自己的經驗提供給您,卻得到這樣的回應,我想這會讓人很洩氣吧?
四:用扁平胎的風險本來就比較大,我想所有的車友都認同這個論點,因為承受撞擊圈胎受傷的機率本來就較大
這也是小弟一直不敢換的原因,好像沒有輪胎撞擊測試這個項目?

以上大大您看看就好,若有冒犯請見諒
lacherry wrote:
我在2008/03/...(恕刪)
2、2007/12/02-2007/12/08或2007/12/03-2007/12/09所出廠之輪胎,在標達於2008/03/14售出
後,即產生破胎(不論是否有無外力存在?)之狀況,標達是否應該要負有出賣人瑕疵擔保之責任?


坦白說,看到這個有點傻眼,不論有無外力⋯
這樣對賣方有點不太公平吧,沒有人知道您用車的狀況,賣方怎負責?
樓煮好好加油!爭取到原廠負責的話,那可真是台灣消費者權利的大大一步進展啊!
嘿!幫我擦大便的那位仁兄,Mobile01感謝您~
presario2833 wrote:
樓煮好好加油!爭取到...(恕刪)

很難吧
這光是鑑定出是否為瑕疵就很困難了
車廠的態度一定是保守被動的...
為了一條胎消費者又能付出多少的時間跟成本去爭呢
我不是唱衰板主 若發生在我身上我也很不開心
來這邊是想徵求對自己有利的經驗與證據的話
同樣的案例我想也不多吧
還是要板主自己跟原廠力爭比較實在

不過被這個案例讓我回想起來
當初我在66快速道破的那條扁平跑胎
在我朋友店裡換下來之後...內部的確也有像板主那種情況
但當時胎都換了...沒去特別研究到底那塊是怎麼造成的
因為都找到畫破的傷口了
當時就自認倒楣
愛就買吧。買了就別後悔啦。後悔了就...搥心肝吧。
ˋ
lacherry wrote:
我在2008/03/...(恕刪)

剛剛看完了板主的"分享", 也可以體會板主的嘔. 但是爆胎這種事情. 很難說的.
看了您的狀況, 我的想法如下
您的胎可能在爆胎前不久已經受傷了, 因為看您所提供的照片, 受損處是胎壁與胎面交界處. 這種地方很容易因為胎壓不足或者撞到路面的尖銳物而受損. 不知道您有沒有裝胎壓感知器?? 如果沒有的話, 說真的, 這種緩慢的胎壓變化會隨著您開車的時間以及方式而改變. 是很難被發現的!
當輪胎長時間行使溫度升高後, 原本的小破洞會慢慢變大氣漏的越多. 且你的胎 會越來越扁. 也就會增加所謂輪圈傷害到輪胎內側的可能性. 當兩者到了臨界, 就會出現你所謂爆胎(碰一聲)的情況, 這時候把胎拆看就不難看到你所看到的情況.
以上是針對爆胎的看法, 另外, 有關在標達換的輪胎, 07年底的胎, 08年三月賣, 算很新的胎囉, 一般輪胎出場都會放在倉庫一段時間, 除非是很熱門的胎, (另外有種說法是, 新出廠的胎要放置一段時間(三個月~半年), 讓胎的橡膠材質穩定.), 而且, 標達應該不生產胎吧, 他們的胎也是跟廠商叫的, 所以, 相關的責任與鑑定, 也是要透過廠商去處理吧? 標達願意送鑑定, 至少在服務客戶這一項. 算是做的不錯的.

最後, 說真的, 18吋的扁平胎, 在台灣這種路面上, 真的得特別小心. 我開車十幾年爆胎的次數都沒這一年換大腳來的多, 所以有網友說, 這是換大腳的宿命....
(PS, 不管是CSC2/3, PS2, AD07或者其他的胎, 倒楣的時候, 都是會遇到像板主這樣的狀況的...)

Live Long and Prosper!!
扁胎本來就不適合台灣 的路況

除非你能拿到設計的相關資料,
不然沒人能知道這扁胎能承受多少的外力撞擊而不會爆胎..
最好的方式就是看到洞要閃...

不然就建議大大您去告台灣的政府路爛讓您的車爆胎了吧...


換個角度想,
哪條扁平比低於40的胎,可以快速經過大坑洞而不會破的???
台灣的道路(國道除外)根本不適合醬低扁平比的輪胎...
尤其是台北市的拉力級賽道路面..
庫啦一堆..這麼低扁平比的輪胎.又硬.又貴.又容易破.呵呵好野人真是多..
恭喜樓主..此次事件您學會了一個寶貴的經驗..就是.....換備胎.....















您是女性嗎??...拜託..一個大男人.連自己車車備胎都沒能力換的話..那就........
15,16 17"的用戶本來爆胎的機率就是比18"的來的低
這是常識,也是樓主"本來就得承擔的風險"

本來就是換低扁平比胎的痛處,沒想到還能這樣吵

比較扁的胎容易爆胎跟比較細的線容易扯斷是一樣的道理



by the way,我也叫過要等一個半小時的拖吊車
我就是不想自己換備胎,所以我願意等
你不想等自己換好了也就搞定了,又要遷怒於人
千錯萬錯都不會是自己的錯

息息怒吧~~~
進入4WD的世界
關於馬牌CSC胎這個問題喔!小弟也有相同的切身之痛啦…所以可以完全了解大大心中的疑惑…
說話上個月的某個晚上,小弟開著小Bimmer,行經基隆路高架下左轉辛亥路往復興南方向…就正在轉過去之際,左後方傳來"啵"一大聲,左後輪莫明地爆裂,靠邊停車查看結果發現是inside那面哦…
小弟車子的鞋子型號也不過是225/45/17,比起大大18吋還厚一點咧…
後來去換鞋時,順道問了店裡的師傅…怎會爆內面?他回答我說:一定是剛好壓到東西了,例如:鋼板邊、磚塊之類。
是嗎!?老實說:當時下車查看我有認真看那邊路面是否有石頭或鐵片什麼的,可是發現只有人孔蓋而己。害我現在心裡有陰影,再開車經過那邊時都會特別慢…地閃過去。
其實喔!我覺得人車均安才是最重要的啦。
只是客服人員跟道路救援業者的態度真是令人不敢恭維啦…
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