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vw scirocco 1.4 考爾插頭洩壓閥插頭插頭插頭修復 Diy Ea111 golf 雙增壓 1.4tsi

rilalala · 2018-05-17T00:49:14+08:00

故事發生的原因是某次我裝D+v 渦輪延遲洩壓閥時結果一拔下來插頭就碎了還好那位置有辦法用束帶固定所以我就不鳥他了然後前幾天我換火星塞打除碳計時悲劇再度發生了這次斷的東西更爽《考爾插頭》而且是三個被我拆爆了後來我想了想原因歸納有三個1.我太廢2.引擎室溫度高，塑膠件變質了3.太大力拆（因為了打除碳計，我開到非常熱才拆，真的TMD燙手）雖然全部插回去都正常運作就是很賭爛好吧那就想辦法解決然後網路找著找電話打了打東西就真的來了（前後大概2個禮拜吧）特工出場美美的，看起來因該真的是原廠德件工具很Q題外話因為我車貸款還沒繳完，可能要再保養幾次所以我多買了不少，以防我再度手殘好吧開始施工因為全程都是我一人弄沒人幫我拍照，照片模糊請見諒渦輪洩壓閥插頭工具如下主角們，渦輪洩壓閥插頭Step1.首先先把咖啡色這個用小一字挖一下非常小力就行這張是未挖前這張是挖過後Step2.就插進去了，跟sod 一樣就這樣進去了,然後端子頭就出來了Step3.就插回去記得插頭別插反然後咖啡色那塑膠插銷卡回去就好完工照如下，好爽接下來可憐的考爾插頭工具如下，沒錯他們真的長一樣這是拔取Ea111考爾的特工其實不一定要用他，只是便宜方便我就買了主角們，碎裂的考爾插頭Step1.固定排線的扣子先撥開可以用小的一字起子挖非常好挖圖一是未撥開圖二是撥開後Step2考爾拔起來有點緊，記得一隻手去擋考爾免的拉太大力飛走Step3撥開紫色塑膠插銷Step4插他但是這次我忘記拍了Step5插回去，記得紫色的塑膠插銷要撥回去然後排線扣子卡回去完工照好了～這樣就完工了前前後後花最多時間的是找工具因為工具太小了沒抓好，掉到下護板上這張是悲劇照，只好下一輪拆單邊護板去撿工具嚴格來講真正施工時間約10分鐘吧一個洩壓閥插頭+三個考爾插頭打完收工，真的好爽拍一下屍體們故意綁個束帶，這樣比較好找...