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德系車耐用度推薦

這個選車的問題痕難做決定
10年/20萬公里
這是一個很大的歷程數&持有車輛時間
油錢&保養+維修就要列入考量
越大馬力~~越耗油

如果又要省油又要有大馬力
就是柴油車 (低速高扭力就能把車輛馬力使出)
但柴油車最近負面新聞連連
就要看你個人 (我最後買柴油車的人~~勿砲)

至於要買哪台車
你去試試看
才會知道自己的需求
這幾台都在伯仲之間

後勤的部分
雙B勝出
這幾台車都很不錯耶
羨慕
百之 wrote:
請教各位經驗豐富的車...(恕刪)
Vovol不是德系車

百之 wrote:
請教各位經驗豐富的...(恕刪)

Chieh Nash wrote:
如果有大馬力需求 性價比最高大概是V牌T6 2.0 320P 最佳引擎印象中也拿不只一次了,結構很有特色是渦輪加上機械雙增壓,自己覺得比一般渦輪車好,多了機械增壓的聲音比較些近六缸。且也不算太新的引擎 出了一陣子 沒聽過大問題!推 但這顆引擎現在主流放在XC60 !S90之前有進現在可能要問問看 S60等明年大改款才會有吧!
(恕刪)


多了機械增壓不一定比較好喔,
當年VW的1.4雙增壓,結果容易過熱...引擎短命...
現在VW入門車(低價車)已經不用雙增壓了。

d926340 wrote:
樓主不要有馬力迷思...(恕刪)


V的車款確實都偏重 但T6XC60 我記得已經5.7還 5.9?零百了 不會是慢的 試駕也非常有力 油沒沒有過半的
百之 wrote:
請教各位經驗豐富的車主
小弟工作多年,已經三十多歲了
目前的愛車是Camry hybrid
有考慮要更換德系車, 希望車室大小差不多
故考慮Benz E/Glc, BMW 5/X3, Audi 6/Q5, Volvo 60
小弟希望能開個十年/20萬公里以上
不知道大家對車系和動力有什麼推薦?
馬力部分:
例如Volvo T5的渦輪和T6的機械渦輪
我就會好奇T6的馬力有力很多,可是引擎會不會容易老化?
是不是買中等馬力比較好
謝謝大家!
(恕刪)


堅持德系車的話,就不用考慮volvo了,volvo是瑞典車(當然也有人會說是中國車),
德系三強的話,還是Mercedes最可靠,尤其是台灣部分,總代理的認真積極程度差很多。

Audi明明在德國就很耐操,結果來到台灣......就是總代理對地區經銷體系要求不夠積極.....
BMW台灣總代理一職都是老大心態,排氣管狂噴積碳,車位地上都是積碳一大片,
原廠保養現場發動也是噴一堆,結果原廠說正常.......

Mercedes在台灣賣得好不是沒有原因,是我會選Mercedes,選擇邏輯有點像是選Toyota,就是為自己省事省時間的概念。
如果只是上下班偶而不小心踩超過16格, 那應該不需要200匹吧?
我的車136匹馬力柴油引擎, 基本上破16格很輕鬆的.
所以150匹馬力的房車就可以輕鬆應付了!

網路上很多車主的群組你可以去看看,我自己是VOLVO s60的車主,我常逛的VOLVO群組裡20年30萬公里以上的車主比比皆是,VOLVO的車子其實沒啥小毛病,我開到現在10年17萬公里,除了水箱在16萬左右破了換掉,就是因為避震器老化,剛換了一組原廠避震器,本來想改一下,但是又怕換了太硬或太軟不習慣,就乾脆換原廠的。其他換的東西大部分是耗材,VOLVO好的外廠的確沒Benz及BMW多,不過優點是小偷不愛,失竊率遠比雙B低。
我是還蠻喜歡VOLVO操控性介於日系跟德系間的調性。當初買VOLVO除了這個原因外,就是跟雙B比起來,CP值真是高多了,安全性也沒話說,就是2手價不好,不過我的用車習慣都是10年,所以沒差,這部S60因為比以前的CORNA、CEFIRO、CRV(我很長的時間同時有2部車)在10年時的狀況好太多了,所以會繼續開到我受不了它為止。PS. S60目前平均油耗還有9.5KM喔!(高速:平面=7:3)

百之 wrote:
請教各位經驗豐富的...(恕刪)


如果是10年~我會選Benz

但是很多人喜歡玩 老BMW

所以BMW 路上還蠻多超過10年的車

我姨丈 的大7 就開了20幾年~目前還在開
如果預算6年內換車 我建議賓士

會用很久 建議BMW
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