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VAG 引擎, 渦輪, 變速箱, 壓縮機壞過的請到這裡簽到

2006 Golf 2.0 Plus
只換過 後面的風扇葉片

活在當下
07年Golf Plus,
1.20000公里時,換過方向燈撥桿(定速功能壞掉),原廠報價5張小朋友,保固期內,免費
2.駕駛座窗戶在下雨天過後,降至一半時有摩擦之尖叫異音,噴潤滑劑後,異音消失,但下次再遇下雨天過後,異音依舊.
里程數26000公里,目前無大問題.
1991 年Passat 夠老了吧。
引擎室依照掛的順序

1. 風扇馬達
2. 壓縮器
3. 方向機總成
4. 分電盤
5. 引擎吃機油更換油封。


25萬公里
目前仍服役中

PS 橡皮製品就不講了,因為一定都換過。
有那個廠牌引擎, 渦輪, 變速箱, 壓縮機從沒壞過的啊

dako899 wrote:
有那個廠牌引擎, 渦輪, 變速箱, 壓縮機從沒壞過的啊


我覺得這些東西要求 100000 公里壽命
應該不算過分
5D Mark II 總有一天等到你
我的 passat 比疾風之狼的更老,你想得到的大致都換過了,你想不到的也換過了一堆
dako899 wrote:
有那個廠牌引擎, 渦輪, 變速箱, 壓縮機從沒壞過的啊


每個廠牌都會壞,只是比例問題而已,SAAB跟VOLVO也幾乎全車系都採用渦輪增壓,只是跟VW比起來,"似乎"這些東西壞掉的機率,VW高了點,SAAB跟VOLVO低了點。不過因為只有憑藉網路上的印象,所以沒有準確數據來討論,只好藉由這種不是很客觀的方式比較。

不過家中曾經擁有過一台1993年的VOLVO 850 2.5L NA,到我手上賣掉是2005年,而里程數已經到了19萬公里,但壓縮機、變速箱、引擎還真的沒壞過,甚至有一次水龜壞掉,造成水箱水不能循環,而把水管衝破,導致引擎溫度過高,然後熄火,這樣引擎都還沒壞,我連機油都沒換,又開了5000公里才換油,我想很多VOLVO車主都能理解我提到的耐用度。甚至19萬公里的時候,在高速公路順順開100km/h巡航,都還有12km/L左右的油耗。
很久沒來報到了.
小弟
06 年PASSAT VARIANT TDI
不到2萬公里,時間一年近一個月.

換過,
整組引擎
雷阿

觀望有
冷氣系統
車門系統(這幾天會忽然自行關起跟打開)

其他,
我需要更好的服務跟保固!

有些事情真的懶的在陳述了.
我只能說VGA的妥善率比不上其他德國車廠.
早上還有人跟我說,送給我我還嫌占空間.
我是真的有點無言.
真的是修車的心不是佛心來的!

版面上有些業代也請自重一些!
Lawrie wrote:
我覺得就算洋洋灑灑列...(恕刪)

我認為非常喜歡VW品牌的人或是喜歡“廉價快速馬車”﹝引用JAMO網友的用詞﹞的人還是會買VW。
但是想買一台有安全、平價、又希望少一點修車樂趣的人,可能就會非常猶豫,甚至放棄VW了。
變速箱、壓縮機都壞過
VW的品質真的有待加強
維修技術更是爛
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