koting12001 wrote:開audi的人大多都會改(至少改個晶片,可以去audiclub那邊看,就知道很多人都改很大)...(恕刪) 不只是開Audi會改開雙B可以改更大改晶片並不是造成變速箱損壞的原因
MU的變速箱我覺得很不錯,加速順暢毫無頓挫, 而且省油,樓主所擔心耐用的問題,我可以提供一些個人的經驗,我的A4 1.8t目前里程數已經破14萬了,和很多族人比起來雖然不算大改,但也是250hp的設定.我上一台車是BMW E39 525i,在9萬公里左右變速箱2檔換3檔會發生嚴重的頓挫,所以換了一顆變速箱,原廠的解釋是我太常大腳,變速箱不堪負荷.但反觀我這個MU操得應該比525兇,到目前為止還是很勇壯,我個人是很滿意了.
525 換 A4喔? 好奇怪的換法~~A4跟A3的空間差別應該在行李箱吧?我的高爾夫球桿就放不進A3 跟 GOLF的行李箱,非要把後座打平才行。MU這顆變速箱真是令人擔心,不過,他也很有特色。加速順暢,完全不用變速,可以保持轉速,尤其是把檔位打入s的話,turbo就會保持打開。平常的時候,轉速也可以維持在兩千轉之下,不需用到turbo。建議你去試試車,也許就會了解為什麼大家罵得這麼慘,下一代的A4還要繼續用MU~~我想很多罵MU的人,應該沒有真的開過~~
提供給大大參考一下,我的2.0T AVANT 2005年8月8號交的車,交車沒多久就回原廠改ABT 240HP的晶片目前為止使用一切正常,如果在正常使用下就算過保固期原廠也有提供善意保固,也就是用原廠交換件,一般來說費用可能約在3萬5左右吧,其實說真的在原廠建議的情況下改車一般來說應該不會有太大的問題才是,那些出狀況的有可能改很大,也有真的買到芭樂車的,不過後者的比例應該不高吧,您再參考看看吧~~~
godofyeh wrote:~~我想很多罵MU的人,應該沒有真的開過~~...(恕刪) 實際上會罵MU的人都是吃過MU苦頭的人沒開過的怎摸會罵MU的設計理念是對的只可惜reliability不是很優要是代理商肯光明正大的承認這是生產瑕疵然後招回換新零件那眾多8E鄉民就不會罵MU罵得這樣慘了這是代理商態度的問題保固內換變速箱零件吃力又不討好又沒錢賺賣車也沒賺多少錢要是全部招回那代理商可能會受不了
台語不是有句話 越驚越死當初下完訂單的時候 到俱樂部看 乖乖龍的東 冰糖作的變速箱喔 一晃眼 也2年半了 6萬公里了 保養機油吃出光250一瓶 變速箱油 3萬 6萬換 現在還是在林口 觀音 濱海高架上 清積碳我的是B6 2004年出廠的